EAA大会凭借其广泛的影响力、屡创新高的参展人数、悠久的举办历史和世代相传的航空精神每年吸引众多全世界精英特技飞行员前来飞行表演，在EAA大会这个平台上展现纯熟的飞行技术，为无数航空迷献上一场场令人惊艳的飞行盛宴。在明媚的奥什科什天空，这群狂热的“飞来者”，他们对飞行的热爱，对特技的追求，震撼着观众的心灵。

下面是7月30日即飞来者大会第三天将要参加下午飞行表演的特技飞行员或飞行队：

图：美国特技飞行员麦克·高连MikeGoulian。

图：简易轻型飞机Breezy五十周年庆祝飞行活动Breezy50thAnniversary。

图：特技飞行员肯特·皮奇KentPietsch。

图：美国著名女特技飞行员派蒂·瓦格斯塔夫PattyWagstaff，所获世界及全美各类飞行大赛奖项无数。

图：EAA二战军用飞机飞行表演，由EAA协会下属的美国二战军用飞机协会WarbirdsofAmerica赞助支持。

图：盖科空中飞行表演表演队GeicoSkytypers,及表演队成员合影。

图：特技飞行员尼古拉斯·伊万诺夫NicolasIvanoff。

图：特技飞行员里奇·奥托奇RichAlldredge与美国小蜜蜂(GeeBee)飞机。

一般认为美国在三十年代初期的一种竞赛飞机“小蜜蜂”(GeeBee)是苏联第一种悬臂式下单翼伊-16型战斗机的原型，在年由当时苏联最著名设计师玻利卡尔波夫(Polikarpov)参考“小蜜蜂”(GeeBee)设计了世界上第一架低单翼的硬壳结构战斗机伊-16型战斗机并进行首飞。小蜜蜂(GeeBee)因其可爱流畅的外形设计深获国外航空模型迷的喜爱。

图：特技飞行员吉姆·皮尔兹JimPietz。

图：特技飞行员麦特·查普曼MattChapmanfeaturingtheAMA。

图：特技飞行员贾斯汀·刘易斯JustinLewis将驾驶世界上最小的喷气式飞机Microjet进行飞行表演,该飞机属于刘易斯和克拉克飞行表演公司。

图：特技飞行员麦克·威斯克斯MikeWiskus与他驾驶的飞机。

图：雷神公司T-6初级教练机“德克萨斯人”II飞行表演。

T-6是一种由美国北美(NorthAmerican)飞机公司设计、制造的单引擎纵列双座设计初级教练机，自二战以来被用于训练美国陆军航空军，美国海军，英国皇家空军和其他英联邦空军部队以及与美国盟邦的飞行员，为近代初级教练机中最具代表性的机种之一。美国陆军航空队称它为：AT-6，美国海军称它为：SNJ，英国皇家空军称它为：Harvard。除了军事用途外也是一架受欢迎的收藏或运动竞赛飞机。

图：世界上唯一一名获得美国FAA认证的直升机特技飞行员查克·亚伦ChuckAaron。

查克·亚伦是美国唯一一名被联邦航空管理局授予执照，能够驾驶直升机表演飞行特技的人。亚伦是一名美国空军飞行员的儿子，他驾驶直升机已有37年经验，从年开始用直升机表演特技。

现在，亚伦能驾驶直升机飞上约米的高空，然后连续地让直升机翻转。亚伦每年都要在全美做很多次特技表演，他还有一名合作伙伴，名为莱纳·维尔克，维尔克大部分时间是在欧洲进行直升机飞行特技表演，他们会一起合作研究新的特技动作和表演方式。

亚伦和维尔克都使用BO直升机做飞行特技表演，BO直升机与其他直升机的不同之处在于，它有一些特殊的部件，能够承受特技表演时的压力和负载。为了让直升机更适合特技飞行，亚伦曾经花了一年时间改造一架BO直升机，加固机体，转移它的重心，改进燃油系统等。

图：美国的TinStix飞行队。

图：炸药火法特技飞行队的Tinstix在墨尔本国际航空展的压轴演出。