前文概述了第二次世界大战之前,南斯拉夫皇家空军的战前编制,其中最引人瞩目的攻击力量当属道尼尔Do17K型轰炸机。

“飞行铅笔”——道尼尔Do17高速轰炸机

年到年,德国闪电战胜利期间,道尼尔Do17轰炸机是德国空军的主要武器之一。它最初是德国汉莎航空公司作为一种民用航空机开发的,年完成了三架原型机,年初进行了飞行测试。汉莎航空公司因为这种飞机内部空间非常局促拒绝购买。

德国空军订购了7架原型机,第1架V4于年进行试飞,装备了2台马力的BMWVI发动机。第一架生产版本测得最高飞行时速为英里/小时。它狭窄细长的机身很快赢得了“飞行铅笔”的绰号。

为了参加苏黎世博览会,道尼尔公司制作了一架用两台马力的戴姆勒奔驰DBA发动机驱动的特别版本。在苏黎世博览会上,它达到了英里/小时的最高速度,远超当时所有的对手。德国空军期望这种高速轰炸机可以凭借高速避开敌军战斗机拦截。Do17E1型于年夏天装备德国空军。它可携带高达千克/磅的炸弹。

德国空军第76轰炸联队的一架Do17Z型道尼尔Do17轰炸机驾驶舱内部细节

道尼尔Do17轰炸机驾驶舱内部细节,可以看到驾驶舱下半球透明窗口的视野非常好,适合执行侦察与轰炸任务。

Do17Z2型性能概要

乘员:4人

长:16.25m

高:4.6m

翼展:18m

满载重量:kg

发动机:BramoP空冷星形发动机(马力)

最高速度:km/h

续航距离:km

实用升限:m

武装:7.92mmMG15机关枪x6

载弹量:kg

南斯拉夫空军的长鼻子“飞行铅笔”——道尼尔Do17K型

年至年,南斯拉夫购买了37架道尼尔Do17K型(出口型号)轰炸机,K型装备比Do17原型机更好的法国14缸星形双排风冷Gnome-Rhone14N1/2发动机,每台马力。得益于强劲的发动机,Do17K型在最高速度、炸弹载荷与防御火力上均强于德国原型(Do17E/F型)。

南斯拉夫皇家空军的Do-17Ka-1型,德国法国14缸星形双排风冷Gnome-Rhone14N1Do17K型外挂航空炸弹

Do17K型外挂航空炸弹,Do17K型可以在弹仓内携带8枚公斤“斯坦科维奇”炸弹(Stankovic),在机身两侧的外挂架上,可以挂载2枚公斤炸弹。

后来南斯拉夫空军还使用过两种炸弹挂架(没有照片),一种是32枚12公斤炸弹,或者是12枚90公斤炸弹。

南斯拉夫皇家空军的Do17K又分为Ka型——侦察机和Kb型——轰炸机版本。Ka型版本有部分机翼是织物覆盖,Kb型轰炸机版本采用了全金属机翼。

德国人共交付了20架Do17Ka-1型,14架Do17Ka-2型和2架Do17Kb型。在交付Do17Ka-1型期间,有一架飞机坠毁,德国人给南斯拉夫更换了新飞机,可能是Ka-2型。

机首下方的透明面板,德国生产的K型机是对称布局,而南斯拉夫产的则是不对称布局。Ka型执行侦察任务时,机首装备1部55公斤的照相机,不携带炸弹。

随后,南斯拉夫政府购买了道尼尔Do17Kb型轰炸机的生产许可证,年5月15日,南斯拉夫开始在克拉列沃(Kraljevo)国家飞机制造厂自己生产道尼尔Do17K型轰炸机。

所有克拉列沃国家飞机制造厂制造的Do17Kb型轰炸机都在机首挡风玻璃处配置比利时FN13.7mm机枪(而非德国原版的7.9mm机枪)。

南斯拉夫之战

年4月6日,德军开始入侵南斯拉夫时,南斯拉夫皇家空军(RYAF)共拥有64架道尼尔Do17K型轰炸机(其中37架由德国制造,27架由南斯拉夫制造)。

开战前,第3轰炸航空团的两个轰炸大队的60架Do17K是南斯拉夫皇家空军最强的打击力量。

第3轰炸航空团(Bombarderskipuk),包括2个轰炸大队;

第63轰炸大队驻扎在斯科普里附近的彼得罗瓦茨(Petrovac)机场,下属第、、分队。

Do17ka-2型,第3轰炸航空团,第64大队,第分队。

第64轰炸大队驻扎在普里士提纳附近的米莱舍沃(Milosevo),下属第、、分队。

Do17ka型,第3轰炸航空团,第64大队,第分队。

战斗中,克拉列沃国家飞机制造厂又赶制了三架Do17K型轰炸机,其中两架在年4月10日交付到了南斯拉夫空军手中,另一架在4月12日交付。

德国空军最初的轰炸中,南斯拉夫皇家空军45架飞机被击毁在地面(其中包括26架道尼尔Do17K型)。

在4月14、15日这两天,幸存的七架Do-17K型轰炸机飞到了尼卡斯克机场,将南斯拉夫国王彼得二世和政府官员,全部撤往希腊,国家的黄金储备亦由这7架飞机运往希腊。

这次任务后,五架Do17K毁于意大利空军对希腊波罗蜜机场的空袭,另两架则撤往埃及加入了英国皇家空军的战斗序列。

英国皇家空军的Do17Kb型,英国皇家空军接收后他们被分配序列号AX和AX,年8月27日,他们同时毁于空袭。

南斯拉夫投降之后,少量的Do17K型被德军俘获,有两架逃亡至苏联。年初,这些飞机被移交给克罗地亚空军,用于对抗无处不在的南斯拉夫游击队。

总共制造了73架Do17K型,其中37架在道尼尔工厂,36架在南斯拉夫制造。在克拉列沃国家飞机制造厂完成了33架,年末,最后三架Do17Kb型在贝尔格莱德的伊卡鲁斯公司制造,移交给克罗地亚空军。

意大利空军的Do17Ka-3型,从左右不对称的机首下部观察窗特征来看,这架飞机应该是南斯拉夫克拉列沃国家飞机制造厂生产。

第号机

第号是第3轰炸航空团63大队分队的指挥官机(机身上有白色三角形加白色外框涂装),它在Preljina机场被德军俘获时几乎完好无损。

后来它被移交给新成立的轴心国克罗地亚空军,在第3轰炸联队获得了新的编号-No.0。

年10月,Borongaj机场,克罗地亚空军第3轰炸联队编号0的Do17Ka型

年2月22日,它在Borongaj机场被盟军B-17轰炸机的空袭摧毁。

~(完)~

二战前的南斯拉夫皇家空军编制与装备情况

菲律宾空战~42(3)日军编制与部署

最后的地狱俯冲者~柯蒂斯SB2C轰炸机

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