与大家许久不见，烂在新加坡的我终于有机会可以来发帖子。本次带来新加坡航空Restaurant

航班号：SQ

路线：SIN-SIN

日期：年10月24日

计划：19:00-22:00

实际：19:30-22:20

时长：2:50

注册号：9V-SKU

机型：A-

机龄：3.6年

在坡的解封Phase3还没有一撇的时候，新航突然放出消息说有可能要搞flighttonowhere，大喜，觉得自己应该会把这票买爆，我老板们也表示甚至可以考虑我们全公司一起去搞一个。结果因为环境污染的因素考虑觉得还是不飞了，决定了卖商务/头等舱餐食外卖。

当然SGD起的定价实在是让人望而却步，头一天只卖出去了60份，怕不是还没有marketing的花销贵。要是卖经济舱餐食那我当然也是会买爆的，但SQ毕竟是高贵的SQ，经济舱是不可能卖的。同时也搞了这个A餐厅和内部tour。

最开始的时候是只准备了两天的午餐，总共四架次飞机的餐厅开放。经济舱50SGD(CNY),超级经济舱90SGD(CNY),商务舱SGD(CNY),套房SGD(0CNY)。那想想，只是在地上吃个饭的话，坐经济舱未免也太憋屈。

商务舱的刀又完全没有性价比，没有太多的novelty。于是只剩下90刀的超经和刀的套房值得考虑。我是十分认真地考虑要不要买一张套房票的，毕竟疫情之后新航的A什么时候，甚至能不能起飞都还不一定，说不定这就是这辈子最后一次体验新航A套房的机会。但最终还是被贫穷剥夺了梦想，于是决定超经。当然超经总共只有44个座位，再加上社交距离的措施，个人估计最多也只能卖一半，所以超经和套房相比较经济和商务一定是极其抢手。

半夜守在电脑前，成功得手两张超经餐券。看到朋友圈里失败的大家，为自己感到不容易！！！之后过了几天SQ打来电话说，好像想买的人远远超过了他们的预期，所以他们又新开了6个时间12架次，问愿不愿意换。那我个人觉得晚餐比较舒适啦，于是换到晚上，拿到40刀代金券。后来用来买了SingaporeGirl的HelloKitty，四个可可爱爱地挂在包上，今日得到了全体SingaporeGirl的一致喜爱。背景讲完，开始今日流水账。

穷苦人民选择坐地铁。从家里坐来机场只坐了40多分钟。其实也是太久没有来了，早就没了时间的概念。

樟宜地铁站还是好看的。

今日checkin柜台在T3，樟宜机场最佳航站楼。

其实人比想象中的多，至少比几个月前来的时候的冷冷清清空无一人好太多了。还是让人看到希望。

今夜机场大盘。说实话这些航班其实不少了，但要真正重新旅行应该还要等到花儿谢了又开之后的好久好久。

Checkin在航站楼尽头的Row1。其实这个背景还是搞得蛮像模像样，各个仓等也都是分开的队伍。因为给地铁预留的时间过长所以提早蛮多就到了，在旁边喝完了一大杯KOI。

Checkin完成！每个人发了手环来分辨是哪一架飞机，上面也写了座位号。座位似乎是不可以自选的，但不确定可不可以当场request。今天很幸运地被分配到整个A楼下的第一排31A/C，是楼梯旁边的座位所以还是比较私密，再加上第一排无限的腿部空间，蛮幸运的！看来第一波抢到票还是会有一点点好处吧！

本班机登机牌。这个登机牌个人感觉是本晚很大的一个遗憾。如果能用正常SQ的登机牌该多好啊！！！然后加上这个像休息室邀请券一样就完美了。

两张一起。上面的FUKUOKA福冈是SQ的目的地之一。因为预定了餐前机舱tour，所以是用不同的目的地来代表不同时间段的tour。还蛮用心的，好评。之后就可以过海关，但是护照会被收走，餐后再发回来。所以不算出国，也没有办法在免税区域里面买免税品的。

放眼望去基本上都是SQ，图中一架和今晚的餐厅之一，另一面停了一架UL。两架A餐厅分别为9年机龄的9V-SKS和三年机龄的9V-SKU。我被分配到比较新的SKU。但内部configuration是完全一样的，F6C78W44Y。

机场里为这个A餐厅服务的工作人员数不胜数，从海关到登机口不远的距离每5米就有一个工作人员指路，多到甚至有点让人社恐。已经裁员四分之一也还是有这么多人头的富足，足以见得新航如今处境的窘迫。毕竟没有国内飞行市场，只能靠国内餐饮市场来填补家用和搞搞publicity。当然就算再赚钱SQ也不可能像TG那样放下身板去卖油条，高贵的形象还是有代价的吧。

正常地过安检。掏空口袋，拿出笔记本电脑，倒掉液体，走过闸门。Sorrywewouldliketohaveyourbaggothroughthescanneragain.

今日登机口活动列表。机舱tour，和SingaporeGirl照相的相片booth，速写肖像画，历史制服展示，还有教怎么样折batik玫瑰的课程。是蛮充实的体验！

新航的历代制服变化。结论：还是现在的SarongKebaya好看！个人觉得可以称得上timelessdesign了。

有SQ的纹身贴可以领取。如果穿了传统服饰的话还有其他的小礼品赠送。但我似乎没有什么传统服饰。摊手。

Batik玫瑰是这个样子，好美！即使不上课的话也是可以领取的。速写肖像画的人太多队伍实在是太长，我也没有排到。哈哈哈哈哈哈哈所以还是有一点点没有体验到完整。当MC宣布CC即将登机的时候，全场起立鼓掌。每班机有一个小紫和一个小红，小绿小蓝若干。

从CC们的神态也看得出，他们真实地在为在新航工作而骄傲。这是我在世界任何一个其他航司都没有感受到过的，即使是从最大的竞争对手国泰。这大概也是为什么新航能够成为新航的原因吧！SingaporeGirl这个brand，我希望能够长久地保存下去。就像我在以前的帖子里写到的一样，SQ真的是会给人一种家的感觉，不管在世界的哪一个角落看到Sarong，心中就会瞬间变得nostalgia起来，激动的热泪盈眶。

9V-SKV

9V-SKU.今天的餐厅。

美丽的空客家族。欣慰地发现视线内没有一架完整的波音飞机的身影。

今日登机口为B4。

机舱tour由上层开始。依次经过套房-商务舱-经济舱-超级经济舱。

经典角度来一张。能够在二层这个角度拍机的机会，在可以预见到的将来都会一直不存在/极难达成吧。所以赶紧savourwhileIstillcan.

机长和小紫在门口迎接。和其中一位机长聊天得知，他今年飞行4次。因为飞行员太多，疫情早期只能等轮班。现在A也已经全面停场，所以更没有了真正飞行的机会。但他们都还是定期需要飞飞行模拟器来保证cert的有效。

久负盛名的新航套房双人床，人生highlight了！希望能在SQ的A复飞（如果有的话）的时候能够攒够足够的里程亲自飞一次。

本班机航班号为SQ。

套房的厕所也很美丽。

虽然现役的双层飞机A,B-和B-8都有幸飞过，但从来都还没有真正能够体验到飞机里上楼的快感（如果A的楼下厕所不算上楼的话）。除了个别几架之外，大概还要几年才能等到这些双层飞机重新载客起飞。所以也是赶紧能体验就多体验一下。这里就是从A的Upperdeck望向Maindeck的景象。

SQ也是极少数能够在商务舱提供双人床的航司了。希望自己以后可以做到飞行不犹豫地选择商务舱，住店不犹豫地消耗房间内minibar。

机尾的旋转楼梯。UpperDeck只有商务舱和套房。毕竟新航，是很高premium的configuration。

下楼来到熟悉的经济舱区域。3-4-3排布，新舱，暗色的配色，有很现代的sleek感觉。

楼下的经典角度再来一张吧！

故意定了大概夕阳时间来机舱tour。HowImisssuchabeautifulwindowview.tour之后没多久就开始登机了，也是按照F-C-W-Y的正常顺序登机的。

很SQ地在登机口提供了经济舱耳机和一包CareKit，里面有口罩，消毒洗手液和消毒湿巾。

座椅本身。很宽敞。我个人觉得在这个座椅飞行十几个小时完全没问题。

因为是第一排，腿部空间也是无限的。这里就是得到CC们一致喜爱的四只HelloKitty了！提供了头戴耳机。所以其实刚才的经济舱耳机是不需要的。

本班从新加坡飞往新加坡。IFE下有一个USB。朋友手机没电了但是忘带线，和CC接了一根。感谢Sarah！！！！

SQ封面女孩，如今已经穿上了绿色制服（好像是的）。今日没有播放美丽的安全演示视频，而是人工播报和演示，也是新航有生之年的体验了。

本班IFE再次小bug。打开地图之后显示飞往香港。希望新加坡和香港的旅行泡泡早日建立，这样就可以从看腻了的RafflesPlace换到中环去上班了。

左边有调整椅背和footrest的按钮，遥控器，刷卡器和小桌板。

右边有储物空间。

个人电源check。两个座椅中间还有另外一个USB和耳机的插口。阅读灯也藏在中间。

没有个人空调出风口

本班安全卡验明正身。是崭新的！！

登机之后没多久就发餐了。面包里面有菠萝，有热过，应该是在飞机上吃过的面包最佳。前菜是一点点小沙拉，味道一般般。今日预定了ChefsChoice-鸭饭和乱炖。那一小碗炖菜虽然说是峇峇娘惹风，但是浓浓的豆瓣酱风味却是让我想到山东家里的风味。鸭子本身，肉是蛮新鲜的，但是味道说实话一般般。但是米很好吃，有茉莉infuse，爱了！！

朋友点了煎三文鱼。这个是和经济舱的选择是一样的。超级经济舱餐饮使用的全部是商务舱餐具，包括碗碟和刀叉勺，全部SIAbranded。

肯定香槟安排上。

甜品是芒果冰淇淋和杏仁小饼干。超级美味！！！！餐饮就告一段落。照食物本身质量自然是不值这个价钱的。但是毕竟其他配套加分太多了！！

吃完饭看一下厕所。是很干净整洁的！

新航最近换了潘海利根做amenities的供应商。机场里和机舱里都已经换上了。本班机不提供牙刷和梳子，但是有提供垃圾袋和卫生巾。好评。

以及一次性马桶垫圈。

打了一会数独之后发来了最后的纪念品。一个新航tote包，一个空中的amenitykit，包含了袜子和牙刷，标准的扑克牌和笔，以及旅行收纳套装。大致看了一下里面有五六个不一样大小的收纳包。虽然除了收纳包都是标准礼物配置，但还是美好的。

之后就要离开了。哭惨。走出去的路上依旧是几十个工作人员排着告别，虽然大家都笑盈盈，可是民航员工心里的苦，又有几个人能够知道呢？

也不知道该写什么结语。如果这算半次的话，本年度到此为止飞行次数为1.5次。航空是我深爱的行业，全世界几十万人都在失业减薪，航司重组倒闭，飞机退役停飞。我大概是算很幸运的航空爱好者，也即将成为很幸运的航空从业者。我觉得自己作为一个可以有渠道和方法为这个行业做出自己一分力量的人，我无比期待重新起飞的那一天，我也将为这一天加倍努力。

感谢观看今日年第1.5飞，新加坡航空A餐厅超级经济舱的不飞行体验报告。帖子我不知道是什么，也不知道是什么时候，但不管怎样，敬请期待！

本文源自飞客茶馆会员