死亡率高达30的翼装飞行运动,值得深思
北京大四女生翼装飞行,时髦。在张家界天门山坠亡,可惜。5月18日上午,这名女大学生尸体终于被救援队找到。大家纷纷表达惋惜的同时觉得不可思议,这简直是在玩命。还有更多的运动员们在积极寻找事故原因和反思。我们来科普一下翼装飞行这个极限运动!国内的翼装飞行走进大众视野是在年,在张家界天门山景区,每年都会举办翼装飞行世界锦标赛,山峰险峻、壮丽奇绝的张家界也因此成为了翼装飞行运动员的圣地。据相关人士介绍,这里之所以能够吸引众多极限运动爱好者,除地理环境符合翼装飞行的要求之外,在景区内相对成熟的配套设施和便利的交通,也是其中一大因素。世界锦标赛的开展,无疑推动了这项运动的发展,将文化旅游作为主推项目的张家界市,也曾多次宣传极限运动,这样的举动,让原本小众的翼装飞行,逐渐走进大众的视野。翼装飞行对极限运动爱好者而言,是目前危险系数比较高的一种运动,死亡率可达到30%。它最初是由极限跳伞运动演变而来,在上世纪90年代末开始流行。翼装就是按照飞机机翼的原理,来设计的一种专门用于这种极限运动的服装,目前很多翼装都可以达到1:3的滑翔比例,也就是当穿上这种服装从高楼或大桥跳下去的时候,每下降1米可以向前飞行3米。翼装飞行的起跳点很多,像高楼、大桥、悬崖、飞机等,可达到前进时速公里、下落时速50公里的无动力飞行。对普通人而言,选择这种极限运动,基本上就等于在和死神打招呼。尤其是翼装飞行,死亡率是所有极限运动中最高的,没有之一,连翼装服饰的创始人卡尔波内什也在年摔死了。除了高死亡率之外,想要玩这种极限运动的投入也高得离谱,一套装备要十多万以上,包括降落伞、头盔、报警器、高度表,如果想要一套更高级的装备,需要上百万人民币的投入。这还不算练习的费用,如果没有投入大量的金钱来训练的话,无异于是在找死。据悉,仅年在全球37名定点跳伞死亡者中,其中就有24名是翼装飞行选手。看似简单的一跳,但在飞行过程中,却会受到各种地理和天气因素的影响、操作上的失误、降落点的偏差等等,都会给选手带来死亡的威胁。每一个玩翼装飞行的,都要达到专业跳伞水平才行,从入门到专业,需要大量的练习,一般初学者要先练习高空跳伞,然后开始高空翼装飞行,再进入危险性比较高的低空跳伞,低空翼装飞行,每一个翼装飞行的选手,至少要积累次以上的飞行经验。我们在说说这个女大学生,她的死真的与经验无关吗?翼装爱好者对她的评价都是诸如经验丰富、已经达到大神级别等等,但如果真正了解这项运动的等级考试就会知道,跳伞的次数越多,等级也会越高,而且不限地点。也就是说,如果一个人在同一个比较安全的地方跳伞达到次,便可以拿到高等级证书,被同行称之为大神。通过网上的各种资料我们可以了解到这个女大学生的跳飞记录,其中有多次是高空翼装飞行跳伞,次高空跳伞,这个记录几乎都是在迪拜完成的。在迪拜这个地方,以沙漠地形为主,视野开阔,又有专业的俱乐部管理,气象监控、教练陪同,由此可见,其安全系数是非常高的,一天跳5~6次不成问题,所以,这里也成为了许多人刷等级的好地方。这便涉及到一个比较关键性的问题,一个人在同一个地点哪怕跳了次,他能够增长的经验都多少呢?那本证书的含金量真的有那么高吗?对比之下,国外一些大神级别的人物,尽管不是很多,但每一个都是万次以上,飞行的地点自然也是非常多的,他们的应变能力,环境适应能力,心理承受能力,当然不是这个仅仅有次,且跳的环境单一的女大学生可比的。凭借她仅有的一点经验,在面对天门山这样复杂的地形与天气,很显然她没有这样的应变能力,来面对这样复杂的地形,更不要说低空山间跳飞了。在翼装飞行中,低空山间飞行是危险系数比较高的,再加上天门山复杂的地形和气候,在飞行的过程中,一旦发生偏离,生还的可能性非常渺茫。而这次飞行又有商业主导,不难想象,为了成本和效率,只好冒一次险,而选择女大学生也可以看出来一些问题,女大学生更容易营销炒作,更容易在网上产生一些话题,与其他热点产生关联。当然这次的话题更大,人没了,热搜持续了好几天。在这个圈子中,很多跳以上的,都觉得自己是个初学者,跟她一起伴飞的摄影师都有0次以上的经验了,在某些 |
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