天目新闻记者薛昊悦

据媒体报道，近日，重庆江北机场飞往太原武宿的东航MU航班在起飞不久遭鸟击，前挡风出现裂纹后返航。遭受鸟击后，飞机紧急返航，随后顺利降落，当时机上乘客共人。

东航航班遭受鸟击后顺利返航。图片来源：飞常准APP

“鸟击”是航空业的专业术语，指飞行中的飞机与鸟相撞。公开资料显示，鸟撞飞机是威胁航空安全的重要因素之一。自年以来，鸟击引起的坠机事故已经造成人死亡。

“一般来说，春秋季节，在候鸟迁徙路线上中低空（米以下）飞行时容易与鸟群相遇，由于飞行速度大，一旦相撞，对飞行器伤害相当大。”有着三十多年飞行经验，曾是中国空军歼击机特级飞行员的叶重辉告诉记者，“此外，生态环境比较好的机场，早晚时分由于鸟群处于觅食与归巢阶段，低空飞翔的鸟类量大频繁，对处于起飞着陆阶段的航空器威胁很大。”叶重辉解释，尽管这个阶段速度不大，但因高度低，一旦发生鸟撞事故，处理时间短，后果可能会很严重。

鸟撞飞机，可能会产生哪些严重后果？

年1月15日，全美航空号航班从纽约拉瓜迪亚机场起飞后1分半钟便迎头撞上了一群加拿大黑雁，导致飞机两个引擎双双失去动力，机长只能选择紧急迫降曼哈顿中城的哈德逊河面。最后，机上人全数生还，这一真实事件也被改编成电影《萨利机长》被搬上了大荧幕。

《萨利机长》影片截图

“鸟被吸入发动机，打坏压缩器和涡轮叶片，导致飞机空中停车和起火，是发生鸟击后最危险的情形之一”，叶重辉说，“此外，鸟类撞击飞机座舱，造成座舱盖破裂，舱内失压，或是打坏操纵系统舵面，造成操纵失效，都会发生事故。”

叶重辉说，在他三十余年的飞行生涯中，也遇到过鸟群，但没有发生相撞。而他的同事曾经在飞行高度米返回机场时，副油箱被鸟撞出一个坑，还有同事飞行后检查飞机，发现有麻雀被吸入发动机。“从我的飞行经历看，撞鸟一般都发生在高度米以下，表速在左右。只要不是体型较大的鸟，如鹰隼、野鸭、大雁，不是撞在飞机座舱、发动机等要害部位，飞行员冷静正确处理，一般不至于造成严重事故。如果是在低空大速度飞行中撞上大型鸟群，造成发动机停车失火、座舱盖爆裂，处理难度就比较大了，后果会比较严重。”

鸟击对飞行安全构成威胁，要如何避免呢？叶重辉表示，一方面要靠机场管理方采用人工和科技相结合的驱鸟方法，最关键的是飞行员加强空中观察，做到及时发现，正确避让。此外还要研究飞行航线、区域与侯鸟迁徙路线、鸟类活动区域的冲突点，提前预防。最后要严格遵守飞行规定，不违章改变飞行路线和任务。特别是低空飞行时不要擅自进入鸟禽活动频繁的湖泊水网，以免低空与鸟类不期而遇。

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