01

云南分公司开展消防安全培训

春夏之季是火灾事故高发期。为进一步加强分公司火灾防控工作，提高员工安全意识，强化部门消防安全主体责任感，切实落实“平安民航”建设工作要求。4月20日，云南分公司开展消防安全培训。昆明市火灾防治中心吴涛教员应邀为分公司37名代表进行授课培训。

培训从典型消防事故案例展开，结合行业和地域特点，培训分析了办公区、家庭常见火灾隐患并提出治理措施；讲解火场自救逃生、消防设备操作和区域配备知识；提示夏季消防工作特点和重点。

理论培训结束后，保卫部联合云南物流分公司和岷山物业，围绕火灾初期处置方法，在综合楼组织了消防实操演练，对火灾报警、消防水带使用、灭火器使用及火情处置等进行演练，进一步提升人员应急处置能力。

（刘滢、何冠衡）

02

飞行分部、安监部召开安全风险管理交流会

4月21日，云南飞行分部与分公司安监部召开安全风险管理交流会。针对风险管理、安全隐患排查治理、实践运用等进行学习交流。

首先，飞行分部就今年风险隐患开展情况和相关成果及不足之处进行汇报。截止会前，飞行分部风险源、隐患排查同比年增长%，收集效率、质量同步提高。风险源收集工作由风险小组成员扩大至班组各成员并设相应考核机制，以“人人都是风险评估员”为目标，设置相应目标值，月汇总评估。同时会上也提出手册、安全意识、主动性、信息传递等方面的不足。李勇福指出：安全风险管控小组与安监部要不断加强沟通，对风险管控机制进一步优化，“举一反三”由下而上，积极发挥飞行员积极性，将风险管理工作做牢做实。

安监部张承、吴继海分别通过SHEL模型、鱼骨图分析法结合案例进行互动分享和答疑解惑，并介绍风险管理理论，风险管理程序和方法，阐述推理风险管理定义、实践。

（刘自云）

03

机务分部首办动火证完成控制区“动火”

机场控制区是机场防火等级最严苛的地方。机务工作中的焊接等工作需要“动火证”的许可。

一张机场控制区动火证办理需准备审批材料6份，20余张，内部需要张强总经理终审签字，外部需飞行管理部、动力能源部、机场消防单位、机场AOC、道口安检、外委维修单位等六部门签字审核。

3月25日，机坪东岛设备库房大门出现严重脱焊变形需要“动火”焊接，动火证的办理迫在眉睫。至4月14日，历时19天，动火证首办成功，机务分部维修支援中队拿到了电焊“动火权”完成内场6项脱焊工装的焊接，共计节省维修费用元。

（李尊宇王健）

04

客舱部工会主席游华到昆座谈

近日，客舱部分工会主席、云南客舱分部分管领导游华来昆进行慰问、指导。

游华与云南客舱分部全体干部、地面助理及乘务代表亲切座谈，会议期间还与所有骨干、员工一一谈心，听取员工心声。

座谈会上游华听取了有关工作汇报，给予了云南客舱肯定：云南客舱分部强化队伍建设，落实规范化管理，是一个扎实、深入推行制度化建设的团队。在过去的一年里，获得了多个第一，整个云南分部在向上、向好的方向不断发展，希望在接下来的日子，在公司及部门的正确领导下，云南分部会以更坚定的信心、更扎实的作为,奋勇争先,乘风破浪，与川航荣辱与共，再创辉煌。

（庄明慧）

编辑：黄仁

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