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自民用无人机上市以来，全国范围内发生了多起无人机“黑飞”事件。黑飞是指一些没有取得私人飞行驾照或者飞机没有取得合法身份的飞行，也就是未经登记的飞行，这种飞行有一定危险性。在中国，任何未取得中国民用航空局许可的飞行都是不允许的。

“黑飞”危害航空安全案例-1

杭州萧山机场这一时段的航班纷纷出现延误，多架航班空中停滞。或是空中盘旋多圈，或是备降等待。许多亲临此景的网友在网上留言爆料：是由于无人机致使了这一时段航班出现一连串的问题。此次事件袁某法律、法规意识淡薄，没有受到专业的培训和系统的学习，“无知”是酿成此次事件的根本原因。

“黑飞”危害航空安全案例-2

年4月无人机驾驶员被人力资源和社会保障部、市场监管总局和统计局三个部门正式确定为了新职业。从无人机目前火热的发展形势看来，就业应用领域和岗位在接下来都将毫无疑问地进入一个大规模增加的高峰期，因而需要大量专业的从业人员，而用人单位需要从国家相关法律以及无人机驾驶员能力方面考虑，基本都要求持证优先。那么一名专业的无人机驾驶员不仅要有扎实的理论基础，还要有过硬的基本功，面对变化多端的特殊飞行环境能够从容不迫，灵活应变。这一切都离不开一个系统的学习体系，靠个人的一己之力是很难习得的。

那么广大飞行爱好者的问题来了，飞无人机可以考哪些证？

现阶段我们比较熟悉的无人机证件主要有几种：UTC、ASFC、AOPA、无人机执照

UTC：是通航分会和中成协航空服务教育培训专业委员会联合颁发的，证和认证考核标准是协会制定的，慧飞是UTC的第一个授权培训中心而已。

ASFC：是所属体育局的协会。是认可的，但是它和AOPA还是有一定区别的。管理范围不同。ASFC主要管理，参赛的无人机、航模。AOPA主要管理，7KG以上，超视距的无人机。

AOPA：中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA-China)是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的中国分支机构，负责部分无人机驾驶员资质管理的模式。

无人机执照：自年9月1日起，民航局授权行业协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照(简称云执照)，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。原VII分类等级(超视距运行的I、II类无人机)合格证载明的权利转移至III分类等级电子执照。无人机执照现在并无纸质版证件。

企业、事业单位无人机用培训考证吗？

无人机管理是针对所有无人驾驶航空器进行管理，从空域申请、实名注册、系统培训、持证飞行等方面。单位使用无人机进行无人机执法或者无人机空中作业更需要遵循无人驾驶航空器系统管理，年初，已经有规定：任何拥有和使用无人机的单位，务必保证飞手经过正规无人机应用技术培训方可使用！

没有无人机可以考证吗？

无人驾驶航空器系统操作手培训和证件是无人机飞手必备的条件，也同汽车驾驶一样，成为一种新的技能和求职人员的一项优势条件。随着5G的发展，无人机的发展和应用会越来越广泛，无人机驾驶要求也会越来越严格。各行各业应用无人机提高现有工作效率也是必然趋势。提前拥有这项技能，与科技同时进步！

考无人机驾照好考吗？时间长吗？

目前UTC慧飞培训考试分为两个部分：

1.线上课程（课前在线学习）

2.线下课程（教室学习理论、室外实操教学、结业理论考试）

3.学习时间：根据学习专业的不同，学习时间也有所不同，以《无人机应用课》为例，基本在4天左右。

报名考证能学到什么吗？

以《无人机应用基础》为例，《无人机应用基础》是针对无人机用户推出的入门课程，学员可以通过理论课程学习无人机基础知识、安全知识、飞行软件，通过模拟实际场景的操作课程练习无人机飞行技术。

1、《基础知识》：学习无人机飞行原理、无人机系统结构、遥控操作与模式的相关知识，帮助你了解手中的无人机。

2、《飞行安全》：了解法律法规及天气条件、信号干扰与障碍物对无人机的影响，学会检查无人机状态，排除飞行隐患，保障飞行安全。

3、《飞行软件》：学习飞行软件中的操作逻辑，掌握软件功能，提高操作效率。

4、《飞行训练》：不少于3小时（DJIAPP飞行记录）的专业训练，包括握杆方法、三杆同步、手动热点环绕、四边飞行、S绕障飞行等，让操作形成肌肉记忆，助你熟练操纵无人机。

报名条件有限制吗？

1、年龄必须是16周岁以上，70周岁以下；

2、无红绿色盲等妨碍安全驾驶的疾病及生理缺陷。

无人机应用技术都有什么课程？

我想报名咨询谁？

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