南通人，

你家门口要建机场了，

总共6个通用机场！

昨天（16日），江苏省政府办公厅公布《江苏省中长期通用机场布局规划（-年）》，定下未来近20年的南通航空布局体系，其中南通的通用机场就布局了6个。

到年，全省通用机场布局35个，

远期布局约70个，

机场密度达到每万平方公里3－4个，

实现15分钟航程覆盖全省域！

为何要布局通用机场？

据了解，截至年底，江苏全省建成南京老山等10个通用机场，此外，还在建徐州新沂和常州溧阳2个通用机场，数量和密度位居华东地区首位。

年底，全省通用航空运营企业达19家，共有米-、运-12等机型的航空飞行器84架，完成飞行小时、架次。

到年实现15分钟航程覆盖全省。

网络配图

江苏通用航空产业发展迅速，但是当前通用机场发展仍存在总量不足、覆盖范围不广、体系结构尚未健全、服务功能有待完善等问题和不足，难以满足通用航空快速发展的需求。

此次出炉的规划定下了了未来江苏通用机场的布局方案。到年，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域。全省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。

南通布局6个通用机场

南通的通用机场布局如何？

根据江苏省通用机场布局方案，南通通用机场布局6个，分别是通州湾、启东、海安、如东、如皋、海门。

其中，根据市场需求和服务范围，通州湾的通用机场要发展为区域级通用机场，为华东乃至更大的区域提供通用航空服务。而启东、海安、如东、如皋、海门这5个机场为地区级通用机场。

此外，按照通用机场主要更能布局划分，通州湾、如东、启东、海门这4个通用机场为公益服务型通用机场。海安、如皋这2个机场为生产服务型通用机场。

南通通用机场年起拟开建

这些通用机场什么时候会建成？规划中也明确了时间表。

在现有通用机场基础上，到年建成新沂、溧阳、金湖、宜兴等通用机场，改扩建镇江大路、苏州唯亭、南京老山等通航机场，积极推动有条件的地区开展通用机场前期工作，力争开工建设，服务地方经济社会发展，与年相比新增4－8个通用机场（含水上机场）。

年至年，新开工建设海门、启东、通州湾等7个机场；年至年，新开工建设如东等12个机场。根据低空空域改革进程和前期工作开展情况，可动态调整实施安排。

小型通用机场

是个啥概念？

通用航空是民航的两翼之一。

随着经济的发展，通用航空不仅可应用在抢险救灾、应急救援、环境保护与综合治理、人工降水、农林业等社会公共服务领域，还可在社区间的通勤飞行、私人娱乐飞行、培训飞行、紧急医疗服务等方面发挥巨大的作用。

网络配图

通用航空机场是民用航空机场的一类，另一类则是熟悉的民用运输机场，比如上海虹桥机场这样的机场。也就是说，除了普通客运和货运外，通用机场承担的，就是其他飞行任务，比如公务机起降、私人机起降，以及空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。

一类通用机场是指具有10到29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到架次以上的通用机场。

二类通用机场是指具有5到9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在到架次的通用机场。

三类通用机场是除一、二类外的通用机场，一般是季节性或执行临时紧急任务暂时供直升机或水上飞机起降用的直升机场和水上机场。

虽然通用机场

不承担普通客货运功能。

但是想象一下

今后咱们乘着小飞机空中俯瞰江海大地美景，

也是很妙有木有？

其实目前，

据日报君（zgntrb）所知，

南通已经有了三个通用机场项目。

根据通州湾示范区公共资源交易中心 　　

飞行驾照主要分为私照和商照两种。所谓私照就只能是市民自己使用，考试时要求飞行训练要达到40个小时，花费只要36万；而拿到商照的飞行员可以驾驶直升机为他人或公司提供商业营运及飞行，年薪一般都在20万以上，取得私照后继续学习个小时，现只需半价55万即可成为职业飞行员。

空中救援

通航项目遍地开花，

你准备好迎接TA的到来了吗？

来源/紫金山新闻、南京发布、南京日报、交汇点等综合南通日报此前报道

编辑/王玮丽实习生徐琦陈莹