中国第一个第六代战斗机的消息公布了吗？网上的那些没有尾翼的照片引起了很多人的怀疑，认为这就是我们国家研制的第六代战斗机，但是事实是什么？

为什么没有垂尾可以被认为是第六代机的象征？对于第六代机来说，没有垂直尾翼是最重要的特点之一，这让很多军迷产生了疑问：为什么这么小的一个零件就能作为评判标准？

首先，垂直尾翼绝不是一个不重要的部件，在过去，几乎所有的战斗机和轰炸机都装备有垂直尾翼。

一般情况下，垂直尾翼的功能是控制飞机在空中运动时的风向，保证飞机的平稳运行。

同时，垂直尾翼也对机身的俯仰、操纵等起到了一定的作用。

在没有垂直尾翼的情况下，飞行器会受到空气的干扰而丧失重心，不能进行高机动飞行。

在高速运动中，由于缺少垂直尾翼的帮助，很容易造成飞机失事。

所以，垂直尾翼对于一架飞行器来说是非常重要的，它的作用相当于战斗机的引擎。

但是，在当今的战场上，垂直尾翼有时候会变成一个累赘。

尽管垂直尾翼可以起到一定的助力作用，但是由于它的出现，会被较高的空气流动所阻挡，从而降低了它的速度。

举个例子，取消垂直尾翼，战斗机的最大飞行时速将由原来的2马赫提高到2.5马赫以上。

对于五代机而言，他们更看重的是灵活性，如果能够在保证稳定性的前提下去掉垂直尾翼，那么其性能将会得到极大的提高。

当五代战斗机以极快的速度制造音爆

此外，垂直尾翼在整个飞行器的构造中十分突出，在雷达波的扫描下，它的雷达特性十分显著。

去掉了垂直尾翼后，飞机变得更加紧凑，哪怕涂上了隐形涂料，也有可能被雷达波误以为是一只鸟，很难瞄准。

以美国B2为例，它将垂直尾翼去掉，并以“鹰隼”为主体进行了总体布局。

有些国家的雷达科技水平不高，在他们的雷达画面上只能看到一个“飞鸟”。

第五代机已经接近了人类科技的巅峰，要想有所突破，就需要从小处着手，才能达到第六代机的要求。

很明显，取消垂直尾翼是朝第六代战斗机科技迈进的一个巨大进步，并为大众所接受。

六代机？从网络上的照片来看，这架飞机并没有尾翼，和现在的J-20很像。

黄漆的J-20，网络上有传言说，六代机和J-20非常类似。

遗憾的是，这里的图片并非真正的战场，都是由军事爱好者自己做出来的。

考虑到人-机之间的尺寸，无垂尾的机身在这张图片上很有可能是25公尺以上。

鉴于目前在用的J-20战斗机只有20余米长，这是第五代飞机中最大的机型。

一架25公尺的飞行器是什麽意思？这并不符合一架轰炸机的规格，但也比一般的战机要大得多。

所以，它会不会成为一种战争炸弹呢？比如歼-26，据说就是在J-20的基础上研制出来的。

尽管这种情况存在，但是考虑到J-26的资料非常有限，我们无法轻易地得出结论。

另外，这个没有垂直尾翼的战斗机和J-20太像了，很明显是一个狂热的J-20爱好者创造出来的。

另外，从照片上的各个视角来看，都有一种强烈的违和感，很难将三个平面连接在一起。

所有的一切都结合在一起，这个被称为“六代战机”的消息也许会令所有人感到遗憾。

中国第六代机但是，你们也不要太失望，中国在第六代机的发展上，也许比我们想像的要快得多，也许还没有进行飞行试验，但是，我们应该已经掌握了一些关键的技术。

比如，就风速而言，我们已经建成了国际上最先进的风洞试验室，可以在30马赫左右进行高速运动。

按照第六代战斗机的规格，很多人都相信它应该具有“高速”的能力。

对于“高速”，每个国家都有自己的理解，比如美国提出，六代机应该在4马赫以上，或者6马赫以上，日本应该在10马赫以上。

6马赫也好，10马赫也好，我们都有相应的测试设备，根本不需要太过操心。

而在隐形方面，中国已经拥有了最先进的飞行器隐形能力，而歼20就是我们在隐形方面的成果，比F22还要好。

中国在经历了几年的迅速发展之后，其隐形技术已经有了长足的进展，现在很有可能可以制造5.5代级隐形战斗机了。

发动机方面，中国在这方面的研究已经与世界同步，目前正在大力开发各类新型可变循环发动机和涡轮增压爆震发动机。

从整体上看，中国第六代战斗机很有可能是令人惊讶的，J-20总设计师杨伟曾说：

“未来的飞行器，或许就是一部科幻片里的机器人，或许就是我们自己制造的，但在科幻片里，却从未出现过的东西。”

#深入写作大赛#这样的说明，比如“变形金刚”，比如《没有在科学幻想片里出现的东西》，都很有启发意义。

将来的第六代战斗机，会不会也和高达一样，拥有飞翔和变形的功能呢？

一些在科幻电影里没有描写过的内容，更增添了几分神秘感，表明中国的第六代战斗机是十分令人向往的。