图-4轰炸机是苏联在二战后期仿制的美国B-29轰炸机。该机为常规气动布局、中单翼、平直机翼、单垂尾，装备4台涡轮螺旋桨发动机，具有航程远、载弹量大的特点，是一种远程战略轰炸机。年该机仿制计划正式启动，年夏 架图-4原型机开始测试，年8月3日图-4在苏联航空节公开露面。苏联制造了架图-4轰炸机。

二战时期，美国和苏联在联合对法西斯德国的作战中，有携手合作更有相互提防。而远程战略轰炸机的战场战术作用和战略威慑能力十分重要，特别是在原子弹投入实战后更加凸显。为此，美国苏联都非常重视远程战略轰炸机的研制发展。年6月27日，美国陆军启动"超级轰炸机"项目研制，并最终选定波音公司的XB-29轰炸机方案，B-29轰炸机的设计思路很明确，就是载弹量、航程、速度指标尽可能高。

最终B-29比B-17"空中堡垒"轰炸机大一倍，载弹量也多一倍， 速度高达千米/小时。美国为研制B-29轰炸机花费了大量资金，但也带来了丰厚的回报，加速结束战争。B-29完全体现了大型轰炸机的价值。苏联也非常渴望拥有远程轰炸机。卫国战争开始后，斯大林依据租赁法案多次向美国表达希望能得到B-29，但均被美国政府拒绝。由于技术基础薄弱，苏联一直难以开展大型轰炸机的研制。就在苏联处于困境时，转机出现。

年7月29日，美国空军一架B-29轰炸机(编号42-)对日轰炸时被高炮击伤，迫降于苏联的海参崴，并被苏军扣留。接着11月10在对九州大村市的夜间空袭中，编号42-的B-29也受损迫降到海参崴。11月21日，编号42-的B-29也受损后迫降苏联。这两架飞机和机组再次被苏方扣留。苏军不费吹灰之力获得了三架向往已久且完整堪用的B-29。苏联安排所有美国机组成员于年1月经由德黑兰返回西方，B-29飞机则被苏方留下。

根据条约，苏方在太平洋战争中保持中立，因此轰炸机被苏收容和保存。尽管苏保持中立，但美要求轰炸机归还，结果是受到了苏联拒绝。三架可修理的B-29飞往斯发托并交付给图夫OKB设计研究。一架B-29被拆除，另一架用于飞行测试和训练，另一架用作交叉参考的标准。

年6月22日，苏联正式启动代号"B-4"的四发动机轰炸机计划，后来正式改名为图-4(即复制B-29的绝密计划)。斯大林同时下令取消年1月启动的自制远程轰炸机计划，任命该计划的原总工程师图波列夫为图-4的总工程师，命令贝利亚直接监督图-4计划的进程。拆下来的每个部件都要经过仔细的测量和照相以便供复制时用。苏联航空工业承受了巨大压力，要复制大约10万个按时满足质量要求的航空部件，困难很大。

年，苏联生产出了 架图-4轰炸机，同年5月首飞。年图-4轰炸机开始进入苏联战略空军部队服役，苏联空军真正拥有了战略轰炸能力。限于技术原因，图-4在生产过程中始终受到自卫武器遥控装置和乘员座舱增压系统的困扰，ASh-73TK发动机的可靠性也不佳。在制造厂狠抓质量控制后，年初后生产的飞机改正了多数严重问题。直到年中期，战略部队的图-4才达到全操作状态。

图-4并不完全是"B-29的仿制品，其雷达，弹药，发动机都是苏联自行研制的。年底之前，苏联战略部队装备了约架图-4。除战略部队外。海军航空兵还装备了一些图-4用于远程巡逻， 爆发时，苏联已经拥有了架图-4。美国对这种"山寨"B-29心存忌惮，因为它配备核武器可对美国进行单程 式攻击。美苏在核威慑时代出现了战略平衡，促成了二战后世界局势的稳定。

图-4飞机的所有炮塔都使用23毫米机炮取代了12.7毫米机枪，但保留了B-29的自卫武器控制系统。机身弹舱 载弹量千克，10门23毫米航炮，4座炮塔和机尾各装两门，可挂载6枚千克炸弹或者1枚原子弹或者2枚KS-1冷发射导弹。图为位于俄罗斯莫斯科市以东38公里处的俄罗斯空军博物馆里，停放着一架图-4轰炸机。该架图-4（序列号）于年生产于古比雪夫飞机制造厂，这是俄罗斯仅存的一架图-4轰炸机。