在赞比亚，最大危险不是劫匪来抢劫，而是车祸。去年到今年，车祸致死的华人总数超过了抢劫致死的华人总数。

下面来盘点下近一个月内，4月份赞比亚本国内报道出的交通事故：

①4月6日在卢阿普拉省Mwense附近一辆载人的小车发生了一起严重事故。

②4月7日下午5点30分左右，PowerTools旗下一辆载着76人公交车，在驶向Nakonde途中冲出公路，并撞到沿路的一些商店，事故原因司机超速未能控制车辆。撞毁了三家商店，造成五人受伤。

③4月14日，一辆从Mporokoso开往Lusaka的JuldanMarcopolo巴士，在Kasama附近发生交通事故。车上约有47名乘客，超过30人受伤。

④4月18日，从Chingola到Solwezi路上，在Kobombomene地区一辆巴士因超速撞上了车牌号码为ACZ和ACPT的两辆货车，事故致14人死亡，15人重伤。

⑤4月27日16:20分左右，一辆巴士在Mpika乡内的GreatNorthRoad由于超速驾驶而失去对车辆的控制时发生事故，死者尸体已存放在MpikaUrbanClinic太平间。

⑥4月28日早上6点左右，一辆卡车和一辆公共汽车在Chibombo区发生交通事故，造成12人重伤，目前伤者已被送往Liteta医院治疗。

其中4月份有2名中国公民因交通事故而身亡：

①年4月16日23：00左右，位于铜带省基特韦市的某中资企业员工，乘坐本公司车辆返回位于基特韦Riverside区的驻地，突然遇上爆胎，导致车辆侧翻进入路边的排水沟，同胞当场身亡。据悉，该同胞持有效签证和工作许可证批准函入境，在该公司仅仅工作两周左右。

②年4月28日晚上7:00左右，在卢萨卡市Makeni地区Chawama附近，发生一起严重的交通事故。事故原因为当地司机超车时，碰到路边水泥墩，引起车辆翻滚。事故发生时车上有6名中国人（包括2名小孩）和1名赞比亚司机。同胞王坤伦被送往最近的Chawama医院，经过当地和美国医生抢救无效后去世。

对于上述中华同胞遭遇不幸，逝者安息,生者奋发。

小编觉得以下几点造成赞比亚交通事故频发：

1、赞比亚道路交通安全管理局(RTSA)对于驾驶证的取得监管较松，目前还存在“XXXX”夸查直接拿证的现象，对于当地老黑也一样。多数老黑本来就是贫穷阶层，部分小黑拿到驾照时间不长，实际驾驶经验基本为零。

2、司机水平层次不齐。部分小黑给中国人当司机，中国人买的车也不会差，容易滋生一种炫耀的心理，从而导致车速快，开车不关窗。

3、乘车者对于司机的教育意识薄弱。都想着小黑在这里路比自己熟，要不比自己更熟悉当地交通规则。而小黑对于安全意识普遍较为低下，但我们和他们不一样啊。

4、赞比亚和国内开车最大不同在于赞比亚车辆是靠左行驶，来赞比亚开车就要尽快适应左行开车。刚来赞比亚的人最好不要先急着开车，最好先了解一下赞比亚交规，还有就是在坐当地司机的车时，应该多留心下当地人是如何开车，做到心里有数后方才自己开车。

“车祸无情，人间有爱”,让我们发扬“一方有难，八方支援”的精神，伸出我们的友爱之手，奉献我们的爱心，以捐款的方式向王瑞伦的妻子和两个幼女提供帮助和关怀，重塑对生活的信心和勇气。

众人拾柴火焰高，爱心捐助汇暖流！能力不分大小，善举不分先后，您的每一分捐助都含在无价的爱心，都将化成一缕缕温暖的阳光，汇成一股股甘泉，给这个突遭变故的家庭以力量。让我们的点滴付出聚成爱心的彩虹，让暗淡的生命重新焕发出灿烂的生机！为了便于捐款，

卢萨卡将设5个捐款点：1、老胡农场超市；2、蓝天饭店；3、老董农场；4、中国饭店；5、JCS市场黄姐蔬菜批发点。

铜带省将设3个捐款点：1、基特韦万佳超市；2、基特韦方圆酒店；3、恩多拉美美商贸城管理处。