万琪（图右）

万琪

来自沈阳航空航天大学民用航空学院14级飞行技术专业五班，同时也是15级飞行技术专业三班助导。

今天，我们来听听他在美国Aerosim航校的学习生活经历，一起来解答准飞行学员心中的疑惑。

Aerosim航校简介

Aerosim航校

Aerosim航校坐落在美国佛罗里达州奥兰多桑福德国际机场的西侧，与该机场合用4条跑道进行日常的飞行训练。Aerosim航校的前身是美国达美航校，它在佛罗里达州的多所飞行学院中，甚至是在全美国的0多所航校中，都是赫赫有名的。如今，这所航校接纳着来自世界各地的飞行学员，并为中国的国航、海航、东航、奥凯等航空公司培养了大批优秀的飞行员。

Aerosim航校总共有多架飞机，分成三种，私照，仪表，商照，高性能四种种飞机，分别是塞斯纳，西瑞20，派伯赛米诺，kingair空中国王。

面试

Aerosim是在年10月16日和17日给奥凯的学生面试的，来了一个面试官，第一天从下午开始，内容是笔试。先做了一个快速应答题，内容主要是小计算，类似于一些寻找规律得出答案的题，要求在有限的时间内答完尽量多的题，目的其实是考验反应能力。之后还考了托福的语法题，改错题，阅读题，两个小时的时间做完，然后笔试就结束了。

第二天早上开始一对一面试，每人大概15到30分钟，内容和出国英语课程的内容大致一致，问了很多基本的对话，目的是看看口语能力，之后每人在最后都会有一个和飞行有关的指令题，她让做什么然后你就做什么，我做的辨别方位和描述地图路线的题。然后面试就结束了。

虽然面试时间不长，但是很考验基础能力，没有任何时间让你在面试的时候提高能力，大家一定要在平时注重自己的基础英语能力的培养，否则会吃大亏。

通过

面试通过的喜悦真的会让一个人觉得从心底里感到欣慰，因为这代表航校对你的能力表示了认可，也是赋予了你继续前进的动力。

我真的很希望大家能脚踏实地的在国内学好各个课程，可能你觉得学校的某些课程无关紧要，但是往往你觉得无关紧要的，在关键时刻能让你跌倒了爬不起来。

总而言之，尽自己最大的努力永远是你成功的原因。

出发！飞向美国！

.12.28北京首都国际机场

送别家人

飞向美国

到达佛罗里达奥兰多机场

到达所在机场和宿舍

关于学校所在机场

Sanfordinternationalairport

Aerosim航校所在的机场叫做Sanfordinternationalairport，是一个国际性的机场，非常的繁忙，所处空域也是一层又一层，所以学生的挑战非常大，但这又是一个很好的环境来锻炼英语的陆空通话，还有繁忙机场的操作，世界上没有几个航校的基地会这么繁忙，机会不可多得，只要在这里熟练飞行，其他机场都太容易了。

机场拥有四条跑道，能够满足东西南北所有方向的起飞降落，跑道能够满足空客，波音等世界上的大型飞机运行，sanford机场是非常繁忙的，所以平时学校对学生要求非常严格。

私照地面课程

进入了学校，开始了英语课和私照地面课的课程，大家认真学习英语，再继续学习基础的飞行理论课程，所有的感觉都不一样了，因为全程英语，很多东西都变成了新的，中文理论知识会的不代表英语版的理论知识也会，所以，求学的最好的态度就是舍弃一切原有的姿态，从新学起，这才是快速融入环境的方法。

很多同学觉得自己国内的理论学的很不错，就开始不听课了，但是这反而害了自己，开始跟不上节奏，地面课上的很艰辛。所以在这里，我要勉励大家勤于学习，放下自己的架子，从基础学习，这样才是一名合格的飞行学员。

压座

在私照地面课阶段是可以去跟飞的，这叫做压座，坐在后边，静静地看着学长上课，自己也一边学习，是个很好的学习方法。

压座夜航，瞬间爱上那窗外的美景

私照飞行

学习了两个月的英语和地面课，考过了FAA的私照理论考试，终于迎来了属于我自己的飞行。第一次控制飞机的我是紧张害怕但又欣喜若狂地，一旦一个人尝试了飞行，他一定会爱上这一切！

飞行小插曲—飞行隐患

有一天早上，我和教员正常出班表飞行，在地面检查的时候，我发现左轮胎液压线有些湿，按照检查单来，那里应该一摸是干燥的，当时就觉得可能液压线有些漏油，但不多，后来让教员过来检查，他让我去踩刹车，每踩一下，油都从液压线里漏出来，果然，左轮胎液压失效，刹车失效。假如没有仔细检查的话，左刹车会在滑行时不能用，导致双脚踩刹车时，左边没刹车右边有刹车，飞机会突然向右冲出滑行道造成严重事故。

飞行无小事！做一个细心的人！！

Soloflight

面对solo，我其实一开始很紧张的，心情就像一个刚断奶的小孩，因为平时和教员飞，有什么问题他会处理，但是现在只能靠自己了，我也一直怀疑自己的能力，但后来，真正剩我自己一个人在驾驶舱的时候，环境逼迫我要坚强，冷静，按照程序来，最终终于成功首次solo，自己独自开着塞斯纳飞了三个本场五边trafficpattern。

自己飞完之后，教员很激动，对我竖起了大拇指，我也感觉到了，我自己真的做到了，不再是那个依靠教员的孩子，我真的做到了。

我的教员在剪下来的衬衫上画画留念。

寄语

学弟们，可能你们有的人目标明确，有的人对未来感到迷茫，但我希望你们不管怎样，都要记得自己曾经对飞行向往的那颗心，不要忘记自己曾经对家人许下的承诺，不要忘记父母对你的期盼，好好坚持下去，做一个不会被困难击败的人，当你遇到困难时，想想那些给了你力量的人，摔倒了，再爬起来，继续奔跑，继续飞翔。等到以后你就会知道，每当你飞上了蓝天，你会忘记一切烦恼。

珍惜那美好的那大学时光吧，别给自己留下遗憾，努力学习，享受生活。

供稿：

级飞行技术专业万琪

编辑：

民航新闻中心