本文转自：人民网年以来，云南电网公司开展直升机巡线作业16年，累计巡线里程达27.8万公里，相当于绕地球赤道近7圈；最高海拔长期保持在米，迪庆、怒江等高海拔地区的巡线难题得以解决，实现了云南省千伏以上电压等级线路直升机巡视全覆盖1月14日，云南昆明天高云淡，晴空万里。南方电网公司开展了今年首次直升机巡线作业。2小时内，飞机沿着千伏漫湾—昆明输电线路飞行了48千米。该线路工程是云南省第一个千伏输电工程，也是中国第一条全线处于高海拔的千伏输电工程。作为投产运行近30年的线路，漫湾—昆明线将源源不断的电能，从水电基地云南的漫湾水电厂送进千家万户。正是这一条条输电大通道，构成了我国“西电东送”战略实施的主体力量。1月14日，云南电网公司机巡中心对西电东送重要通道之一的千伏漫昆一二回线进行春节保供电特巡。陈波、苏海涛摄“每年，我们都会用直升机把涉及重大风险的千伏、千伏线路至少巡查一次。像西电东送等重要线路，会巡查多次。”云南电网公司输电分公司机巡作业中心副经理孙斌说，临近春节，云南电网公司会提前做好线路隐患排查，确保春节期间安全可靠供电。上午，完成近一个小时的准备工作后，孙斌和同事王蘅进入了机舱。飞机飞达既定线路后，驾驶员让飞机悬停在距离线路15—20米处。孙斌用光电吊舱控制器对杆塔进行扫描，挎着照相机的王蘅则始终对着线路一通拍。液晶监视器屏幕上，始终显示着光电吊舱设备数据。吊舱中的红外热像仪，可测出杆塔金具的实时温度。温度如果较正常范围偏高，就可能存在隐患，孙斌会立即记录下来。而王蘅的镜头会拍下诸如导线断股、绝缘子破损等肉眼可见的缺陷。而且，机上还同时搭载三维激光扫描仪，其精度极高，可测出线路附近的树木隐患。“我们会把所有发现的缺陷都记录下来，然后通过后台系统，直接传递到负责线路运维的供电局，让他们安排处理。”王蘅说。在机巡作业中心，系统技术员朱东平介绍了缺陷隐患的传递和处理过程。系统可按照地域、线路名称或缺陷隐患分类，轻松查询当下录入的所有缺陷状态。“缺陷是什么，谁负责复核，处理到哪一步，都显示在这里，一目了然。”他说，数字化系统的应用，让工作变得便捷高效。相较传统人工巡线，直升机巡线无论效率还是准确率，都是巨大的进步，并已成为云南电网公司当前巡视速度最快、效率最高的特色优势专业和企业名片。根据机巡作业中心提供的数据，年，平均每巡公里线路中，综合缺陷检出率直升机能达到48.23万项，而人工只有8.25万项，相差近6倍。年以来，云南电网公司开展直升机巡线作业16年，累计巡线里程达27.8万公里，相当于绕地球赤道近7圈；最高海拔长期保持在米，迪庆、怒江等高海拔地区的巡线难题得以解决，实现了云南省千伏以上电压等级线路直升机巡视全覆盖；在作业“零事故”同时，重大、紧急缺陷消除率达%，有力保障了电网安全稳定运行。如今，直升机巡线作业已成为南方电网应对台风、冰冻、地震、山火等灾害应急事件中的重要力量。当直升机飞过南国大地，即将到来的新春佳节里，万家灯火便更有了保障。（帅泉、李洁、陈波、马莎、苏海涛）


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