提起现在国内最繁忙的机场，相信这个问题对货代们来说并不难，北上广等城市都可以列入其中。

但在上个世纪八九十年代，你知道哪座城市的机场最繁忙吗？这一荣誉由香港启德机场摘得。

如今，乘客们坐飞机去香港，停留的香港国际机场是新建的机场。在年之前，香港启德机场才是香港人心目中的国际机场，而且它还是世界上起降难度最大的机场之一，起降过程惊险刺激，一度让飞行员腿发抖。

每1分钟都有航班起降

启德机场位于九龙半岛南岸，地理位置优越，这里曾是香港的市中心，有许多居民楼。住在附近的居民是看着飞机长大的，每天都有无数的飞机从楼顶和头上飞过。有市民开玩笑说，站在最高层的楼顶，拿个扫把都能打到飞机，可见距离是有多近。

启德机场由于修建时间早，只有一条跑道，平均每小时升降飞机班次达到36次，换句话说，也就是每一分钟都有飞机在起降，辛苦的不只有机场的工作人员，还有飞行员。这是因为启德机场起降难度极大，机场旁边都是密密麻麻的住宅区，且机场三面环山，东面的大山距离机场跑道仅有5km，跑道长度只有米，这让起降难度都很复杂。因此，全球的航空公司都让最优秀的飞行员执飞前往香港的航班，以免发生意外。

货运量曾位居全球第一

上世纪八九十年代，启德机场的客运量和货运量都位居世界前列，尤其是国际货运吞吐量曾居世界首位。众所周知，香港是全世界有名的购物天堂，在这一美誉的背后，是启德机场在苦苦支撑，毕竟当时的香港还没有建立可以停靠大型货轮的港口码头。启德机场的货运服务对香港的贸易和制造业具有突出的贡献。机场一共有2个空运货站，分别在年和年建成，它的处理能力位居全球第一，理货失误率也是全球最低之一。香港回归当年，机场的处货量就超过了万公吨。

全球最危险的机场之一

启德机场独特的地理位置，加上空运行业的繁忙，让这里成为了全世界起降难度最危险的机场。当飞机进入机场周边上空之后，就必须以47度的急转弯对准跑道，如果稍有差池，都难以将飞机安全降落在机场，甚至还有可能冲入海中造成机毁人亡的局面。

据说，许多航空公司的飞行员都以在这里起降飞机为荣，因为能考验他们牛逼的技术能力。一些飞行员在起降飞机的时候会集中全部精神，直到飞机完全平稳运行后才松一口气。也正是如此，不是每一位飞行员都能执飞前往这里的航班，有些飞行员虽然常常往返香港，但每次起降都会紧张不已。

机场安全性能极高

由于上述原因，各大航空公司都让一大批经验丰富、技术过硬的飞行员在这里执飞任务，这也就使得香港启德机场的安全性非常高，不过也有例外。

年11月4日，一架中华航空号班机波音-客机，在台风中降落时冲出13跑道，导致着陆时冲入海中，造成23人受伤。不过，这次事故的主要原因还是由于恶劣天气造成的，与机场管理方面关系不大。

启德机场的没落

上世纪八九十年代，世界民航运输业飞速发展，香港启德机场的承运能力已经不足以支撑巨大的客流量和货运量。八十年代末，香港政府已经意识到这个问题，随即启动修建新机场的计划，也就是现在位于新界大屿山赤鱲角的香港国际机场。

一直到年，新机场建设完毕后，香港启德机场正式宣布关闭，所有的业务全部转移到香港国际机场。启德机场关闭当天，来自全世界各地的游客和香港本地市民纷纷在附近拍照留念，纪念这历史性的一刻。

后来，香港启德机场被改造成启德邮轮码头，也是香港现在最大的邮轮码头。香港国际机场启用之后，依旧是全球最繁忙的机场之一，客运量位居全球第五位，货运量多年位居全球首位。