中国航空器拥有者及驾驶员协会（简称中国航驾协会、中国AOPA、AOPA-CHINA），承担着推广娱乐飞行器的任务。

娱乐飞行器是个比较新的概念，包括：伞翼悬挂机（滑翔伞、动力伞）、定翼悬挂机（无动力三角翼、动力三角翼）、超轻型飞行器（详见CCAR91部第O章）和一些暂时无法归类的新型飞行器。

娱乐飞行器是指民航适航审定范围之外的、用于大众娱乐飞行的、轻小型的飞行器，价格、使用条件都很亲民。大力发展娱乐飞行器，有利于扩大我国通用航空飞行事业的群众基础，真正实现通用航空的大众化、推动民间飞行产业大发展、壮大民间飞行员队伍、为国防建设提供坚实的后备飞行员力量。

娱乐飞行器的亲民还体现在对驾驶员的技术水平的要求低于运动飞行器驾驶员。相应的，对于检查教员和培训机构的要求也比较低。这样，非常有利于娱乐飞行器的普及和推广，给生产厂商、培训机构带来更多的商业机会和收益。

航驾协会（AOPA）对于娱乐飞行器检查教员、培训机构规定如下：

一、检查教员的职责是对申请娱乐飞行器驾照的申请人进行身体条件、飞行理论和飞行技术进行检查、验证。

有意愿接受航驾协会（AOPA）委任，成为娱乐飞行器检查教员的个人，首先需要接受航驾协会的培训，其次还需要符合下列条件之一：

1.持有附加教员等级的民用航空器驾驶员执照，且航空器类别等级与娱乐飞行器等级一致；

2.持有航驾协会（AOPA）认可的其他现行有效的飞行教员证书，且航空器类别等级与娱乐飞行器等级一致；

3.持有航驾协会（AOPA）认可的现行有效的民用航空器驾驶员执照或类似飞行证书，且航空器类别等级与娱乐飞行器等级一致，并经过航驾协会（AOPA）飞行教学理论培训合格；

4.完成航驾协会（AOPA）组织的飞行理论、技能和教学法集中培训，考核合格；

5.通过航驾协会（AOPA）娱乐飞行器专家组评审。

委任的程序是：

1.检查教员申请人向航驾协会（AOPA）提出申请；

2.航驾协会（AOPA）根据申请人的实际情况，组织评定；

3.航驾协会（AOPA）向申请人发证并在