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近期新版民航招飞体检标准的颁布实施让很多同学心里又起涟漪,之前我们已经有推过一篇关于新规的文案民航飞行员身体新标准!蔚蓝航校公费飞行员新征程!,反响强烈。尤其是裸眼视力放宽至0.1,符合一定条件下允许角膜屈光手术。

为了避免欲学飞行的同学引起误解,可能对裸眼视力、屈光度和角膜屈光手术标准的理解存在偏差,从而影响到学生的招飞体检应对方法,严重者甚至导致招飞体检不合格而只能放弃飞行梦想。

在此,我们对比分析一下新版招飞标准在视力、屈光度和角膜屈光手术的限制条件,以便于欲报考飞行的学生能更清楚其中的差异,慎重选择应对方法,实现自己的飞行梦想。

新版招飞标准对角膜屈光手术与戴眼镜矫正要求的比较

角膜屈光手术

戴眼镜

异同

屈光度

术前屈光度-4.50D~+3.00D;术后屈光度稳定

-4.50D~+3.00D

基本一致

视力

术后视力≧0.9;

双眼视力≧1.0

裸眼视力≧0.1;

矫正视力≧1.0;

双眼视力≧1.0

基本一致

其他条件

1)角膜屈光手术时年满18周岁;

2)术后至少满6个月;

3)术后角膜厚度不小于μm;

4)具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录(病历完整复印盖章);

5)其他。

角膜屈光手术限制条件多

做过屈光手术后仍然可以通过体检成为民航飞行员可以说是对以往招飞体检标准的一个重大突破,也是目前大家



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