F-4“幻影”的特别之处是什么？20世纪50年代，麦克唐奈飞机公司开始研制这种曾被称为二战后最伟大的战斗机之一的飞机。F-4幻影最初是作为一种配备4门20毫米机炮的攻击机开发的，后来发展成为一种先进的-但没有炮-全天候拦截机，配备了先进的雷达和导弹武器。

它在年首次飞行后仅31个月就被美国海军采用，成为服役中最快、飞行最高、航程最远的战斗机。不久之后，飞机被美国海军陆战队和美国空军采用。串联双座、双引擎、全天候、远程超音速喷气式拦截机和战斗轰炸机被证明是冷战期间军事需求的理想选择。它装备精良，在9个外部挂载点上可以携带超过磅(公斤)的武器，包括空对空导弹、空对地导弹和各种炸弹。后来的型号也加入了M61火神旋转加农炮给战鸟一点更多的火力。飞机还配备了西屋APQ-72雷达，红外探测器在机头下方的一个小整流罩中。

这架飞机有许多多彩的绰号，包括“幽灵”、“飞砖”、“双丑”、“犀牛”和“大铁雪橇”。然而，年7月3日，在密苏里州圣路易斯的麦克唐纳工厂举行的庆祝公司成立20周年的仪式上，它被正式命名为幻影II。然而，随着时间的推移，数字“II”已经停止使用；F-4成为唯一的幻影。麦道F-4幻影II战斗机能够以2.2马赫的两倍音速飞行，在速度、高度和爬升时间方面创下了16项记录；年以英尺的高度创造了世界纪录，年以英里每小时的速度在15英里的赛道上创造了世界纪录。

它是唯一一架同时被美国军方飞行表演队使用的飞机:海军蓝天使和空军雷鸟；在年至年期间驾驶幻影II。美国海军麦克唐奈F3H-G/H的模型。年，麦克唐纳飞机公司开始改进F3H恶魔战斗机，寻求扩大能力和更好的性能。公司开发了几个项目，包括由一台赖特J67发动机驱动的改进型，以及由两台赖特J65发动机或两台通用电气J79发动机驱动的改进型。以j79为动力的版本承诺最高速度为1.97马赫。

年9月19日，麦克唐奈向美国海军提出了超级恶魔的建议。独特的是，这架飞机是模块化的——它可以为不同的任务配备一个或两个座位的机头，不同的机头锥可以容纳雷达，照相相机，4门20毫米加农炮，或56枚FFAR非制导火箭，此外还有机翼和机身下的9个挂载点。海军有足够的兴趣订购F3H-G/H的全尺寸模型。它描绘了赖特J65和通用电气J79加力燃烧器的不同尺寸，J79在模型的右边，J65在左边。进一步的发展直接导致了F4H幻影II。

麦道(三菱)F-4EJKaiPhantomII作战历史F-4在越南战争期间参加了多次作战行动。美国空军于年向东南亚派遣了第一批f-4c战斗机，在那里他们对北越战斗机执行空对空任务，并攻击地面目标。在空对地任务中，F-4C可以携带二战B-17正常载荷的两倍。F-4幻影II战斗机在整个冷战期间一直在服役，甚至在年退役前参加了伊拉克的沙漠风暴行动。年至年间，麦道公司共制造了架飞机，成为美国历史上生产最多的超音速军用飞机，另有架由日本三菱公司制造。除了在美国军方服役外，幻影II还被包括澳大利亚、埃及、德国、希腊、伊朗、以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其和英国在内的近12个国家采用。

截至去年，一些在外国服役的飞机仍在运行。这架飞机由两台磅推力的通用电气J79-GE-17喷气发动机提供动力，最大速度为英里/小时，航程为英里。F-4的初始爬升速度超过41,英尺/分钟，而其使用上限为56,英尺。

在它的服役生涯中，F-4幻影II被美国海军广泛使用作为拦截机，而海军陆战队利用飞机作为地面支援轰炸机。此外，F-4能够承担空中优势任务，近距离空中支援，拦截，防空压制，远程打击，舰队防御和攻击和侦察任务。

虽然F-4于年退役，但这种飞机已经发挥了新的作用——作为美国下一代军事飞行员的空中目标。根据波音公司(该公司于年与麦道公司合并)的说法，年，被指定为QF-4的改进型幻影被用作墨西哥湾上空的远程控制空中目标，以测试飞行员，以及佛罗里达州巴拿马城附近廷德尔空军基地(AFB)的其他飞机，如无人机和武器。