韩国大韩航空公司

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大韩航空简介

大韩航空株式会社（韩语：????????，英语：KoreanAirLinesCo.,Ltd.）成立于年，前身是年成立的韩国国家航空。是大韩民国最大的航空公司，同时也是亚洲最具规模的航空公司之一，属于天合联盟和韩进集团的成员之一。仁川国际机场为大韩航空的国际枢纽港，经营欧洲、非洲、亚洲、大洋洲、北美洲及南美洲航线；而金浦机场则为国内枢纽港。大韩航空正式上线，同时也是亚洲最大规模的航空公司之一。国内线枢纽机场是金浦机场，国际线枢纽机场是仁川国际机场。

大韩航空是全球20家规模最大的航空公司之一，每天飞行近个客运航班，穿梭于40个国家的个城市之间。截至年9月30日，大韩航空拥有架飞机，包含空客、系列和系列，以及波音系列、系列和系列。大韩航空还是环球航空联盟——“天合联盟”的创立成员之一。

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大韩航空概况

大韩民国政府于年成立国营的大韩航空（KoreanAirLines），以取代于年成立的私营韩国国家航空公司（KoreanNationalAirlines）。

年3月1日，大韩航空被韩进集团（HanjinTransportGroup）收购，成为一家私营航空公司。年4月开办长途货运服务，翌年4月17日开办洛杉矶客运航线。大韩航空的波音主力飞行国际航线，包括香港、台北等。年，大韩航空引进波音-飞行太平洋航线，并用波音开办巴黎航线，该航线数年后改用DC-10执行。年，大韩航空订购了三架空中客车A，成为亚洲最早使用空中客车飞机的航空公司之一，这些A交付后即被用于亚洲航线。当时由于韩国飞机被禁止飞入苏联及朝鲜民主主义人民共和国领空，大韩航空的欧洲航线需向东飞行，如金浦-安克雷奇-巴黎。

年，大韩航空启用新版太极图标志，英文名称由KoreanAirLines改为KoreanAir，并以天蓝色为飞机的主体色调。年代初期，大韩航空成为首家引进3引擎麦道MD-11的航空公司，同期引进的还有波音-，但MD-11并不能满足客运需求，因此于90年代中期被改为货机，0年代初退出运营。现时大韩航空的主力机队为波音、波音、空中客车A及空中客车A。

年夏季，大韩航空购得捷克航空44%的股份，布拉格瓦茨拉夫·哈维尔国际机场也成为大韩航空的次要枢纽。其后，韩航开始将部分飞机转往捷克航空，其中一架空客A-（编号HL）于年6月租予捷航。大韩航空正考虑将馀下的部分空客A-和波音-转往捷克航空。

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大韩航空薪资

大韩航空公司工资待遇，在职朋职业圈上已有9位圈友现身分享，根据网友分享统计，大韩航空公司平均工资为元/月，其中28%的工资收入位于区间元/月以下，28%的工资收入位于区间10-元/月。据分析数据统计，大韩航空公司年终奖平均元。

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大韩航空面试要求

1、国籍：中华人民共和国公民;

2、性别：女；

3、学历：大学（专科）以上学历（本次招聘欢迎年应届毕业生报考）;

4、专业：不限；

5、外语要求:

（1）英语水平：流利的英文听、说、读、写水平，相当于托业分或者托业口语LEVEL5的水平（可以用CET证书或其他英语考试证书代替）;

（2）精通韩语者优先;

6、净高（cm）：以上;

7、体检标准：适合从事空勤乘务工作;

8、视力:矫正视力1.0以上;

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大韩航空制服

大韩航空的最新乘务员制服是由善于在传统和现代的概念中融合东西方美学的意大利设计师詹佛兰科·费雷(GianFrancoFerre)精心设计的。5.03.24大韩航空发表全新的企业形象设计。在此款新制服的设计中，大韩航空采用人体工学设计与具有伸缩性的面料，并为女性乘务员设计了裤装——这也是首次在韩国推出此项设计，使乘务员的工作更为便利。这款制服柔和的色彩彰显了沉静自律的韩式优雅。

后脑小发髻上有一个别致的蝴蝶发钗，有别于一般的蝴蝶结，设计上吸收韩国古代仕女用的发钗，以天合联盟SKYTEAM中的标志做为元素设计的发钗，有点类似Beastcancer的symbol形状，插在发髻上脱俗典雅。

围裙有两种款式，一种是白色，另一种是湖蓝色。听我朋友说，因为白色相当不经脏，加上在熨烫时容易烫花，所以一般多数CC都喜欢蓝色，如果不是为了展示或是参加活动，一般白色的围裙没人使用。在围裙的左下角有“G.F.”的LOGO。而每个商标上，都会绣上“DISINFORKOREANAIR”。

制服的蓝色代表的是客舱服务经理，而白色是一般乘务员。而头饰和围裙则不同，可以随心情任选颜色。

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大韩航空标志

大韩航空的标志设计为强调公司的形象，使用韩国国旗中的阴、阳原则，并引用“太极”纹样中的红色和蓝色的和谐统一，以表达动力的感觉。表示大韩航空的颜色为红色、蓝色、浅蓝色，形成独一无二的大韩航空色彩。

标识及字标志组成特殊化的字体。标识和标记和字在左侧结合，形成了大韩航空的字标志。

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大韩航空业务

大韩航空业务类型涉及乘客、货物航空运输、维护服务、餐饮、酒店等。大韩航空以首尔仁川国际机场为国际枢纽港，而金浦机场则为国内枢纽港。航线延伸至欧洲、非洲、亚洲、大洋洲、北美洲及南美洲。年，大韩航空开通汉城至中国沈阳航线。大韩航空与中国南方航空公司和中国东方航空公司展开航班代码共享合作。大韩航空机组人员以他们的友善和专业水平出名，大韩航空拥有优质机舱服务归功于机舱服务员的优良质素。

大韩航空(KAL)是世界上最大的越洋货物运载企业之一，拥有庞大的货运机队，并在全球八大机场中拥有货运站。从年起，均被“国际航空运输协会”(IATA)评为世界第二大商业航空货运企业。4年起，根据国际航空运输协会的国际载货量统计数据，大韩航空的国际载货量位居第一。7年大韩航空与中国中外运空运发展股份有限公司合作成立银河国际货运航空有限公司。

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大韩航空运营策略

1.多元化视角的优势

韩国大韩航空公司A客机近些年，随着自身战略的成功实施，大韩航空在全球航空运输业的排名和品牌知名度不断上升，但他们并没有满足于此。航空业竞争环境和竞争格局的不断改变，也促使大韩航空不断改变着自己，在7年宣布成立低成本航空公司—真航空就是一个很好的例证。“我们成立低成本子公司的目的，主要是因为现在一部分低成本航空公司的恶意竞争，损害了乘客的利益。因此公司希望，以丰富的经验和最佳的运营体制给韩国本土的低成本航空市场带来较大影响。”

1.抓住奥运会的契机

3.持续增加货运投入

7年，大韩航空连续第三年在货物运输量领域排名全球第一，而这也成为了大韩航空盈利持续增长的最主要贡献因素之一。

对中国货运市场的投资也持续增加。7年，大韩航空宣布与中国外运旗下的中外运空运发展股份有限公司合作，成立合资货运航空公司——银河航空。这家基地设在天津的合资公司7年6月正式起航，并与大韩航空的现有航线网络形成有效的互补，于年底停止运营。

4.进军中国市场

大韩航空9年全球战略重点是中国。大韩航空日前表示将把中国作为9年全球战略重点，将进一步推进中国本土化策略，并争取实现年在中国30个以上的城市建立航线、特别是把航线覆盖到中国西部的既定目标。大韩航空波音客机该公司表示，中国市场已经成为其最重要的海外市场。为此，大韩航空9年着重提高在中国省会城市的竞争力，以加强这些城市向美国、大洋洲等国家地区的中转航线销售，改善航班连接情况，还计划将中国西部作为下一步发展重点,同时提高网上销售所占的比重。

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大韩航空服务

饕餮美食

每个搭乘大韩航空头等舱的乘客都可以享受到大韩航空为乘客精心挑选的来自西方、中国、日本等地的菜肴，包括清蒸牛尾、韩国的石锅拌饭以及各种顶级肉类菜肴，这些菜肴根据起飞地区的特点和风味而定制。大韩航空使用精选材料制作多种菜单，结合细心周到的服务，并随季节改变而更换品种丰富的菜单。同时，大韩航空为从仁川出发的国际航线上的头等舱乘客提供了使用有机农产品制作的沙拉、面包和橄榄油，此外还提供对全世界限量供应的最高等级鲟鱼卵，并向所有乘客提供济州火山岩矿泉水作为饮用水。此外，乘坐从仁川飞往北美目的地部分路线（夏威夷、亚特兰大、达拉斯、温哥华和多伦多）的头等舱乘客可用“头等舱韩国菜订餐服务”预订高级正宗韩国料理。使用该服务的乘客可以在根据季节不同而设计的两道特色主菜之间进行选择。在无法提供预订服务的其它航线上，大韩航空将提供同样高规格的韩式拌饭。与此同时，大韩航空商务舱乘客可以在国内/国际航班上享用韩国美食以及目的地国家的当地菜肴。在飞行途中，大韩航空可为商务舱乘客随时供应各种饮品如香槟、高级葡萄酒、鸡尾酒、啤酒以及咖啡、茶和果汁。

“水星奖”韩式拌饭

韩国大韩航空公司旧涂装客机大韩航空是第一家将韩式拌饭列为机内飞机餐的航空公司，也正是凭借其美味、正宗的特点，大韩航空拌饭舱食于年一举获得国际航空配餐协会(IFCA)颁发的最高荣誉“水星奖”，这不但是对大韩航空高品质机内舱食的认可，更是对大韩航空将韩国传统文化带到世界各个地方的高度赞誉。

大韩韩空为了能够制作出最好的美味拌饭，特意安排将国外的厨师专门邀请到韩国参加培训。此外，大韩航空还精心安排在头等舱使用清洁有机的食材和调料，逐步提高韩式拌饭作为飞机机内舱食的口感和品质。此外，大韩航空还不断在韩式拌饭的基础上，开发推出新的菜单——在航班上提供参鸡汤、牛尾汤、韩式正餐和韩国传统粥。年11月18日大韩航空在上海举办的中国国际旅游交易会上向观众展示了大韩航空代表机内餐食——韩式拌饭。通过展示这一明星餐食，现场观众再度领略了大韩航空带给乘客的一流服务和完美体验。不仅如此，活动现场还展示了大韩航空精心为本次活动制作的巨型拌饭，供名观众现场品尝，体验正宗的韩式味道。常旅客奖励计划

SKYPASS是大韩航空的飞行常客奖励计划，所有搭乘大韩航空的乘客均可参加，入会费全免，该计划另设SKYPASSJUNIOR，供12岁以下小童参加。

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