在加拿大学习飞行驾驶执照，可以采用大学学位学历教育加执照培训的大学学历模式，也可以采用单执照培训的证书模式。14岁就可以正式学习飞行，获得执照。加拿大国内的飞行员人才资源是比较充足的，加拿大航线运输公司一般不雇佣刚毕业的飞行员，新雇佣的飞行员必须至少有小时的飞行经历，并持有加拿大民航局颁发的多发商用仪表等级执照。与传统飞行学校不同的是飞行学院是全日制大学，有充足学习和飞行时间，毕业后就可能马上有工作，甚至毕业后留校做飞行教练。然而学费一般在7万元左右。

　　在加拿大共有4种类型的飞行员执照可供考取，分别是：休闲飞行员许可证、私人飞行员执照、商业飞行员执照和航空运输飞行员执照。

　　休闲许可证仅在加拿大本国有效，其余3个执照都是世界认可的。但要到中国进行飞行，则要将加拿大的飞行执照转换成国内的民用航空器驾驶员执照。

　　4种类型的飞行员执照的获取条件：

　　1.休闲飞行员许可证：

　　只要考取到休闲飞行员许可证，并且累积足够规定要飞行时数，便可以租用小型飞机“冲上云霄”。休闲飞行员许可证仅在本国有效，其余3个执照都是世界认可的。飞行员执照是按照国际标准签发，获得世界各地认可。飞行员许可证的发放并没国际标准，只是根据加拿大本地标准，所以只在加拿大境内有效，其他地方不会被确认。

　　要实践飞行之梦，最简单及快捷的方法，是考取休闲型飞行许可证（RecreationalPilotPermit，RPP）。这是加拿大运输部（TransportCanada）于年新设立的飞行牌照类别，考取要求不如私人飞行牌照（PrivatePilotLicense，PPL）般严格，所需投资的金钱及时间也相对缩减。由于门槛降低了，令更多有兴趣冲上云霄的飞行爱好者，得以一尝所愿。

　　不过，RPP许可证的规限很多，持有者只容许在符合目视飞行法则（VisualFlightRules）的情况下，于加拿大境内飞行。所驾驶的飞机，只可以是四座位或以下的单引擎定翼飞机，如Cessna或PiperCherokee，也不能接载超过一名乘客。虽然考取此牌照并没要求必需修读地面学校（GroundSchool）课程，但考生仍要通过加拿大运输部的笔试，所以大部分学生都宁愿多付几百元，在正式的地面学校修读有关知识。再高一级是考取私人飞行牌照，也是考取其他飞行等级（Rating）的起步点。

　　2.私人飞行员执照：

　　也是考取其他飞行等级（Rating）的起步点。私人飞行牌照持有人除了可在加拿大境内飞行，在符合目视飞行法则的情况下，亦可于日间飞越边境，并接载多于一名乘客。如果想在晚间飞行，则要另外考取晚间飞行等级（NightRating）。

　　此外，考生必需完成最少40小时的地面学校（GroundSchool）课程。课程一般包括航天气象、飞行导航、飞行计划之计算及编写、飞行仪表、无线通讯、航空法例、飞行原理、飞机构造、航务和飞行员决策等等。

　　申请人必须提供由自己私人医生开据的五类飞行体格检查证明。申请人必须在加拿大交通部的笔试中取得至少60分的成绩。申请人还必须通过指定飞行测试官的测试。最少飞行时间为25小时，其中17小时为双人飞行，至少5小时为单人飞行。拥有了加拿大的私人飞行执照，基本上在全世界都能通用。取得它虽然不便宜，但绝非高不可攀，最低的花费不到一万加币。

　　基本要求：

　　申请执照人不得小于17岁

　　航空医学3级医疗许可

　　路面上学习超过40个小时

　　书面考试超过60分

　　总共飞行时间达到45小时

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