通航小知识：私人飞行驾照培训

湛蓝的天空下，飞机滑翔而过，带着优美的弧线。有时，我们仰天而视，心生一些羡慕。飞行员，是很多人心底曾有的理想，却又是一个遥不可及的梦。 　　如今，私人飞机5S店惊现国内多个城市，私人飞行驾照报考条件更加宽松，学历不再是门槛，视力未必挡路，很多人的心再泛涟漪。 　　如今，考一本私人飞行驾照，甚至买一架飞机，悄悄成为另一种时尚。不少人认为，考飞机驾照的，都是有钱人，买得起私人飞机的，肯定是富豪。事实并非如此。哪些人在学私人飞行驾照，近视眼可以报名吗，真的像考汽车驾照那样简单吗……

调查—

有人学开飞机为找工作 　　到底是哪些人在考私人飞机驾照呢？若尔通用航空发展集团高级副总裁吴晓贝说，南京拿了驾照和正在培训的学员，有40多人，富人和普通人各占一半。有钱人学开飞机，主要是为消遣，也会兼顾公务。这类群体以40岁左右的民营企业家为主，男性占多数。他们喜欢飞行的感觉，也想购买私人直升机。 　　当然，不少90后年轻人也加入自费学飞机驾照的行列，他们并非来自富豪家庭，学开飞机是为了找一份好工作。根据相关数据统计，年左右，国内飞行员缺口每年可达1.8万人以上。同时，国家将来会逐步放开对低空空域的管制，飞行员的缺口将更大。 　　目前，民航客机的飞行员大部分是通过航空公司委培的方式进行，学费和训练费由航空公司负担，但学员要和航空公司签订长时间的合同，以后想跳槽十分困难。于是，有些家庭条件不错的家长，决定自费给孩子报考飞机驾照，以求未来有更好的机会。据介绍，他们成为职业飞行员后，年收入少则二三十万元，多则上百万元。意外—

近视眼也能考飞行驾照

每当航空公司招录飞行员，总会有很多人报名，但大部分人倒在了体检这一关，其中视力是最大的拦路虎。因此，不少眼睛近视的人，驾驶飞机翱翔蓝天只能停留在梦想的阶段。不过，报考私人飞行驾照，并没有如此苛刻的要求，甚至和考汽车驾照差不多。 　　据若尔通用航空发展集团主席吕勇介绍，报考私人飞行驾照和考汽车驾照差不多，需要经过理论考试和实际驾驶考试。理论考试有题库，通过率比较高。但实际操作考试相对比较难，不过从他们目前培训的学员来看，最终都拿到了驾照。不过，每个人获取驾照的时间长短不一，短则几个月，长则一两年。“关键看学生有没有时间认真学习，当然这也要看个人勤奋加一点天赋吧。”吕勇说。 　　报考飞机驾照对身体的要求比民航的客机飞行员要求低不少。比如，眼睛近视在度以下，没有散光等，基本都能通过体检。

期待—

希望上天飞行更简便和汽车不同，拿到私人飞机驾照后，并不能随意驾驶飞机飞翔，因为所有的飞行任务都需要申请。如果没申请到空域就强行起飞，那么一离地就是非法飞行。 　　以前，所有的飞行任务都要审批，年12月1日起实施的《通用航空飞行任务审批与管理规定》首次对通用航空飞行任务审批实行“负面清单”管理。即除了九类涉及国家安全的项目，如进出陆上国界线、越过海上飞行情报区等九种情形，通用航空飞行不需要办理任务申请和审批手续，可以直接去申请空域使用。吕勇说，以前飞行需要提前几天申请，获得批准后才可飞行。 　　不过，这些距离私人飞机飞起来还差很远，中国还没有低空空域航图、没有私人飞机注册的规定和机构。私人购买飞机后，必须挂靠在航空公司名下。但与此前的“铁板一块”相比，中国通航和空域改革已经踏上破冰之旅。