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民航局飞行执照数量私照商照

字数:阅读:3分钟来源:云执照

年11月驾驶员数据简报

一、概述根据民航局云执照桌面系统中驾驶员数据，截至年11月23日，我国驾驶员执照总数为本，其中运动驾驶员执照本、私用驾驶员执照本，商用驾驶员执照本，多人制机组驾驶员执照本、航线运输驾驶员执照本。戳此了解年10月驾驶员数据简报。表1驾驶员执照总数及递增统计表表2驾驶员执照数量统计表（飞机和直升机类）表3运动类航空器等级签注统计表图1驾驶员执照数量及增量统计图二、年龄结构合理的年龄结构能够保证驾驶员队伍稳定持续的增长，合理的年龄搭配也是高效驾驶舱资源管理的重要因素。本节对我国驾驶员和运输航空公司驾驶员年龄结构进行简单统计分析。截至年11月，我国驾驶员年龄结构如下图所示：图2我国驾驶员年龄结构图（年11月）运输航空公司驾驶员及学员的年龄结构如下图所示：图3运输航空公司驾驶员年龄结构图（年11月）三、教员等级在CCAR-部第五次修订中，对教员资格进行了修改，仅规定了在飞行模拟机上实施的训练课程中担任飞行模拟机教员的人员的资格要求，在《型别教员等级》（AC-61-6）中也明确规定，不涉及等级的飞行训练（如本场训练）和协助建立运行经历，无需持有教员等级，因此，原有的C类教员将逐渐淡出历史舞台，但为了保持公司教员数量，运输公司可将C类教员转为B类教员。民航飞行教员等级持有人数量统计如下：表4飞行教员等级持有人统计表（不含外籍离职教员）图4运输和通用航空教员年龄对比图（年11月）图5教员分布图四、驾驶员学校数据截至年11月20日，我国境内经批准的CCAR-部驾驶员学校共有43家，其中，26家具有航线运输驾驶员（飞机）整体课程培训资质，训练容量人，现有在训学生人。我国境外持有现行有效的CCAR-部境外驾驶员学校认可证书的飞行学校共有36家，其中，美国17家，欧洲3家，澳大利亚11家，加拿大3家，南非1家，训练容量人，现有在训学生人。各国家和地区的CCAR-部驾驶员学校整体课程的训练容量使用情况见下图。图6境内外驾驶员学校整体课程在训人数与所批准训练容量对比图（截至年11月20日）年至今，境内外CCAR-部驾驶员学校整体课程注册学生数量分布情况见下表。表5至今境内外驾驶员学校年度注册学员数量统计表今年以来，由于新冠肺炎疫情爆发，2、3月份境内外整体课程注册学生数量降到了冰点，平均每月共注册43名学生。随着4、5月份国内疫情得到有效控制，学生注册数量较前期出现了爆发式增长，平均每月注册名学生。目前，国内学生注册数量已恢复至往年同期正常水平，平均每月注册近名学生。具体情况如下图所示。图7年境内外驾驶员学校注册整体课程飞行学生数量对比图五、运输公司运行统计根据“云执照桌面系统”采集的数据，我国部运输航空公司的机长和副驾驶数量、运输航空公司驾驶员分布、年10月份的各公司空地小时数和疲劳指数统计分别如下图表所示：表6运输航空公司机组实力统计表图8运输航空公司机组实力统计图图9运输航空公司空地小时数统计图（年10月）图10运输航空公司疲劳指数统计图（年10月）

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