撰文/三金

图片/来自网络

???

由于工作原因，飞行已经成为了我工作生活的常态。慢慢的，我也发现，飞行体验和酒店体验一样有着太多可以细品的地方。

例如乘坐头等舱或者商务舱不仅可以享受到更宽敞舒适座椅空间、更精致可口的餐食，而且获得更体贴入微的服务，保证你即便在长途飞行中不会有半点不舒适，甚至有时会觉得不舍得下飞机……

上次在和大家聊世界上最好航司头等舱的时候，有不少人在后台留言说“这些离开我们太遥远。”一来这些头等舱机票动辄十几万并不适合普通大众；二来如今国外疫情肆虐，即便有钱也暂时没有机会体验。

那么，我们还有什么办法可以提升我们的飞行体验呢？答案呼之欲出——商务舱。特别是最近几年，国内几大航空公司购置的新机型都对商务舱做了特别定制，除了使用最先进舒适的座椅设置，也开始注重氛围灯、椅套等细节……

其实，在国内航线的飞行即便最长的航程也不会超过六七个小时，加上执飞国内航线有配备了头等舱的飞机本身又少。因此，商务舱就成为了我们获取高质量飞行体验的首选。

今天，就让我们来一起聊聊那些同样能给我们梦幻一般飞行体验的国内航空商务舱吧！

01

国内执飞航线：北京=海口、三亚、成都、长沙等

说起海航，大家第一印象便是它的服务极好。我们都知道航空界的奥斯卡Skytrax每年都会在全球超过家航空公司里评选出品质最好的航空公司。

海航自年内被评为5星航空以来，已经连续蝉联了近十年这个殊荣，可以说是中国大陆服务标准最高的航空公司了。而这样的航空公司，相信它的商务舱也一定不会让人失望。

经常飞行的小伙伴一定很清楚，不同机型的商务舱品质也是很不一样的。通常小飞机的商务舱可能就只是大宽板凳，体验感没那么好，而宽体机的商务舱则更有可有机会获得难忘的体验。

海航是国内航司中，非黄金航线最容易坐到宽体机的航司。这是因为，海航曾经大规模地引进宽体机，甚至意向订单一度超过国航，希望成为国内最大的宽体机运营航司。

虽然这个目标没有达成，但你在乘坐海航飞国内航线的时候，还是有很大几率可以碰上B、A、A这样的宽体机。

这其中，品质最高也是好评最多的还要属海航波音-9梦想客机。而线装了“梦之羽”全新的内饰的B-9，更是其中的代表。

这款机型由英国知名设计公司普睿谷（PriestmanGoode），历时2年才完成设计的全面升级。除了首次引入超级经济舱打造三舱布局之外，其商务舱的各项配备也趋向完美。

首先，公务舱的座位排布沿用1-2-1「反鱼骨」布局，座椅间距也从42英寸拓展到了46英寸。座椅更是甄选高端座椅品牌RockwellCollins的SuperDiamond系列座椅。凭借更加人性化的设计，在让更多乘客观赏航空美景的同时也能最大程度保护隐私。

当然，每个座位也少不了宽敞独享区域、五处储物空间，配上轻柔氛围灯光下，金色纱线设计的椅套，一种尊贵奢华质感肆意流淌。

除此之外，全新升级的B-9商务舱也配备了最新一代松下EX3娱乐系统，并使用18英寸的P高清屏幕展现。娱乐系统也加入了更加人性化的功能：乘客可以对提供的媒体进行推荐和评分；唤醒服务功能也被细分为用餐、落地等选择。

飞机还加入了自然主题的客舱情境灯光，打造旅客登机（活力）、起飞（轻松）、巡航（平和）、睡眠（舒适）、起床（唤醒）、就餐（恢复元气）、下机（焕然一新）等不同时段的情境氛围，潜移默化的调节你的心情，带给你不一样的飞行体验。

当然，如果是长途飞行航线，乘务员还会为你铺上海航与雅高索菲特酒店联合研发的奢华寝具：用缎面面料或羽绒制作的睡枕、床垫、盖被等，让你即便在万里高空也能安享美梦。

02

国内执飞航线：北京=上海、北京=广州、北京=成都等

而国航同样有一款机型深受航空控们的喜爱，那就是空中客车AXWB，也就是我们所熟知的“墨镜侠”A-。至今我还记得，年国航第一架，也是内地航空首架A-降落北京时候的场景。

作为中国实力最强的航空公司，国航引入的最新一代机型，A-完全称得上是国航有史以来最具品质感、最舒适的机型！那它的商务舱怎么会让人失望呢？

有别于以往国航其他机型上商务舱采用的座椅两两并排的2-2-2结构商务舱，国航A-这次采用了1-2-1布局的反鱼骨布局，两侧靠窗位置改为了单人座，所有的座椅都可以平躺并直接通往过道。

公务舱乘客们终于告别了需要穿越他人座位才能进出的时代，很大程度上提高了便利性以及隐私性。

这个机型的商务舱采用的是18.5英寸高清数字触摸屏幕，内置有丰富的电影、电视节目、音乐游戏等娱乐资源。同时航班还配备了覆盖全机的空中wifi，飞机到达米以上高空后就可以使用，带宽足够