起飞

我们出国学飞是为了什么？是目的还是途径？若是目的，我们要如何找到途径？若是途径，我们要如何走好这条路途？今天就由14级的周家声，来自UND的小伙伴，为大家从一个“快与慢”的思辨中解决这些问题。

飞行学长谈飞行

对不起，我来晚了。

夏天的时候，夏老师就嘱托我写一篇关于UniversityofNorthDakota(UND)的文章，意在将UND的管理制度和学飞经验与后来者分享。阅览过同仁们写的其他航校的介绍文章，有把训练计划和学校管理写的滴水不漏，也有把业余生活写得洋洋大观，学飞经验入木三分的，那些文章都非常好。我不想在一些“英语水平”、“交流艺术”类同质化的问题上炒冷饭，也觉得讨论住apartment还是house对飞行意义不大，故将生活方面的介绍一笔带过。念每个航校和国外的日子都会有共同之处，这篇文章会整理一些每个航校都用得到的东西和UND特有的一些东西。

进度or质量

在航校的时候，我想“进度”这个词是被提及最多的，每个人都想要自己快一点。国内的老师朋友祝福“早日学成归国”，每个班的TopGuy都会被提及，好像快即胜利。这种说法，不能算对，也错不到哪去。但这话要是出自我这类学得比较慢的学员来说，多少变了味道。

那我就混着味道讲讲我的看法吧。我以为，安全最重，停飞次之，学东西次之，快慢末之。我想没有人会为了进度牺牲安全和继续学习的机会，这是潜意识里面的东西，但总会有那么一些时候，我们会被进度冲昏了头脑，在最低天气标准边缘试探，偶然也会在睡眠不足腹中空空时上了飞机。比较有争议的是学东西和快进度哪个更重要。前者认为进度太快一定程度上会影响知识消化，况且到异国他乡最重要的是学习知识，学成回国是结果。如果加速结果达成要以目的质量为代价，是肯定不划算的。后者却认为，进度快不意味着学习质量低，过了那一个个考试，意味着无论如何学的水平在要求以上。换句话说，在保证学习质量的情况下进度快。

在保证学习质量的情况下进度快。我理解成学习质量和进度都要，多少有些贪婪。对于大部分人来说，鱼和熊掌不可兼得。当然，这篇文章是针对大众的。

不可否认，没有人想要进度慢一些，包括我，能快就快（如果你想多享受一段美帝生活我们另外讨论），但是过多把注意力放在进度上，会给心理带来很大的影响。飞私照的时候想着飞仪表，飞仪表了想着飞商照飞高性能，飞上了高性能想着回国换证改装，我们都想象着“明天”的生活。的确，大部分时候我们借着这份对“明天”的憧憬活下去。到了“明天”呢？我们开始回忆昨天抑或憧憬“明天”的“明天”。快乐生活，快乐飞行需要我们珍惜、享受每一个“今天”，因为每一个“今天”都是我们曾经憧憬的那个“明天”。

理论知识同样重要

说了一些共性的东西，接下来讲一下关于UND。我记得面试那次UND面试官问我在UND什么最重要，我下意识给了一个错误的答案“飞行技术”。面试官告诉我在UND理论知识和飞行技术一样重要。当然，那次我被灌输的答案，没有流进心里。直到考私照那次的oral，我们叫口拆。相对其他国家，美国对oral比较重视，像私照checkride(私照最后的执照考试)一般会拆3-4个小时。我运气比较背。逐渐你会明白运气也是实力的一种体现。在几次unsat(挂)和in