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说到F-4鬼怪战斗机大家并不陌生，这是一款双座双发单垂尾超音速战斗轰炸机。按照传统划代方法应该是第二代战斗机，新的划代方法应该是第三代战斗机。这型战机是由以前麦道公司生产的，主要装备美国海军，由于具备较好的适应能力，后来也被美国海军陆战队和美国空军采用。这型战机的总产量达到架左右。今天与大家分享一组日本航空自卫队的F-4EJ战斗机的照片。为了描述方便，本文暂时将F-4战机称为第二代战斗机。在很多人眼里，F-4战机某些角度与我国的歼-8II战机在外形上很相似。图为自卫队的F-4EJ战机。这张图是我国空军某部的歼-8II战机最新改进型号歼-8F。单独看这两张图，可以看到两者在座舱和进气道的外形非常相似。笔者曾经感觉这两者的性能应该也差不多。但是后来查询了一些资料，感觉自己想多了。我们简单聊聊这两型战机一些性能指标，以及一些作战模式上的区别。我们先看看图中这批F-4EJ战机的参数。这型战机长约19.2米，翼展11.7米，高度5米，空重13.7吨。可以看到与我国的歼-8II战机相比，其机长略短，翼展更大，机高略矮。但是空重比我国的歼-8II战机重了约3.4吨。F-4EJ战机主要装备两台通用电气公司的J79-GE-17A涡喷发动机，最大推力53千牛，最大加力推力达到80千牛。可以看到发动机与我国歼-8II战机的涡喷13在推力参数上区别不大。但是这两台发动机保证了F-4EJ战机的最大起飞重量达到28吨。而传统的歼-8II最大起飞重量不到19吨。为什么区别这么大，应该跟两者的气动外形以及当初的设计目标有很大的区别。F-4战机最初的用户是美国海军，当时的定位就是一款舰载多用途战斗机。全机一共9个外挂点，最大载重量达到8.5吨。由于美军近几十年，特别重视战机的对地和对舰攻击能力。可以携带的弹药包括一些精确制导弹药，常规航空炸弹，火箭吊舱，集束炸弹等。而我国的歼-8II战机当初重点是突出战机的拦截能力。载弹量和对地性能上相当一般。所以才造成，相似的发动机，但是在很多指标上却完全不一样，以上对比，并不是说这两型战机谁强谁弱，只是说在设计目标上不一样，导致完全不同的设计风格。当然航空自卫队上世纪70年代初引进F-4EJ战机时，由于自卫队特殊的原因，美国屏蔽了这批战机的对地攻击能力。直到上世纪90年代后，才陆续为这批战机配备了一些精确制导炸弹和反舰导弹。当然这方面的新闻国内很少有相关的报道。图中两架F-4EJ战机是旧飞行队的纪念涂装。国内很多航空摄影爱好者，喜欢称这两架飞机是黑白双煞。可以看到两架战机在涂装上整体的设计是一样的，区别是一个底色是黑色，一个底色是白色。涂装的主体是旧飞行队的标识在空中慢慢散去，寓意是这个飞行队解散。从气动上看，F-4EJ战机的外型非常特别。对于这型二代机，由于从上世纪90年代，全球的这些战机大批量服役，加上以F-15和F-16战机这样的三代机风头正劲。所以很少有人


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