侦察机一般都具有怪异的外形、高超的性能，还有神秘的飞行轨迹，因而被人们形象地称为“间谍机”。

年4月30日，美国洛杉矶国际机场出现了大量的航班延误和取消，而当时天气晴朗，据美国全国广播公司5月3日披露，原因是当时洛杉矶空中航线交通管制中心的电脑崩溃了。

据披露，造成洛杉矶航空混乱的根源是一架U-2高空侦察机，下午两点左右，一架在一万八千米高空飞行的U-2侦察机闯入了洛杉矶空管中心管理的区域，虽然当时的U-2比民用客机的飞行高度高了几千米，但空管中心的电脑通过计算认为这架侦察机很可能会与正常飞行的航班相撞，于是发出警报，由于当地空中繁忙，电脑不停的计算，不停地发出警报，最终导致系统崩溃，无奈之下美国联邦航空局下令暂停该区域所有航班飞行，在洛杉矶国际机场进出港航班中，五十个被取消，四百二十八个延误，二十七个备降其他机场，据了解，美国爱德华兹空军基地就在洛杉矶空管中心北部四十八公里处，它与同样在这附近的阿姆斯特朗飞行研究中心都拥有U-2侦察机。

U-2侦察机年装备美军，冷战时期开始用于频繁侦察苏联，目前美军依然在使用U-2，但计划在未来几年内全部退役。

侦察机有专用侦察机和兼用的侦察机，因为所有的飞机在作战中都可以担负战场上空的侦察，这种专用侦察机它主要是在空中能够使用飞机上所携带的各种电子武器，比如照相机、雷达设备、红外探测设备、激光和磁探测设备，对地面、海面上的目标进行详细的侦查，把这些战略性的目标拿回本土进行分析，以便制定新的更好的作战方案。

在飞机诞生后，人们便想到了它在战争中的第一个用途便是侦察敌情，侦察机可以说是最为古老的机种，它能以多种样式执行侦察任务，无论战时还是和平时期，侦察机都在各条战线上无孔不入地收集着信息，最早的空中作战飞机用手枪互相之间的进行射击，最早的轰炸机是从飞机上向下扔这个手榴弹，侦察机主要是低速的小型固定翼飞机从上面用望远镜往下看，甚至飞行员的目视，因为它飞得很低，50米到米高，能目视去侦察敌人的一些阵地上的情况，夜间在飞机上装一个高倍数的小型探照灯，当时的飞机速度慢，飞行高度低，任何一种防空武器和飞机都能对它构成威胁，但在高风险的情况下，带回的信息也对战争的胜利起到了决定作用，于是各国开始把自己性能先进的战机改装成侦察机。

大名鼎鼎的RB-47侦察机就是由美军的B-47轰炸机改装而来，RB-47实际升限达到米，主要进行针对苏联的越境侦察，而当时的苏联没有一款防空高炮能打这么远，战机更是飞不了这么高，有时苏联飞行员只能眼睁睁地看着RB-47在他们的头顶上空有恃无恐的肆意飞行，直到20世纪40年代末期，前苏联的米格-17悄然服役，它能轻松飞到一万五千六百米高空，至此美国RB-47侦察机的优势可以说是荡然无存了，在这种情况下，高度成为了美国要研制新型侦察机的关键词。

美国人在年开始研发定型的一种高空战略性的侦察机U-2型，这种飞机大家，都不陌生，这是当时美国为了适应冷战的需要，对苏联和一些东欧社会主义国家军事目标进行大规模的战略侦察，所研发的一种侦察机，U-2的高空测试很快带来了意想不到的现象，那就是发现不明飞行物的报道显著增加，因为当时大部分民用航线都飞行在千米到千米高度之间，军用飞机也仅仅飞行在约千米以下，当U-2开始出现在约千米以上的高峰时，U-2的银色机身和机翼所反射的光芒很容易被民航飞行员甚至地面的人员观察到，空中交通管制员开始收到大量的不明飞行物报告，因为没有人相信有人飞机能够飞到那样的高度。

调查部门很快发现，这架神秘的UFO就是正在试飞的U-2高空侦察机，然而出于保密的原因，他们无法向公众告知真相，事实上，直到20世纪50年代末和几乎整个60年代，可以说一半以上的UFO事件都与U-2有关，直到最终解密，人们才发现有人飞机真的能飞到两万米的高空，此时为了让U-2显得更加神秘，它的银色涂装也变成了黑色。

U-2高空侦察机是由美国洛克希德公司研制的一种单座单发长航程高空战略侦察机，于年开始装备部队，按照美国军用飞机的运营规则，不同作战功能的飞机分别以字母代替，比如A代表攻击机、B代表轰炸机，C代表运输机，而侦察机是用R来代表，但由于此款侦察机属于高度机密，为了隐藏其真实用途，美国空军选择了U这个代号，意思即多用途，自此被命名为U-2，绰号“黑寡妇”。