实际上，这份报告的信息量还是不小的，因为这份报告从年开始记录，一直到年的3月，囊括了将近20年的著名UFO事件，其中F18大黄蜂战机偶遇长方形ufo的事件也是记录在案，而其中年的7月洛杉矶海岸美军舰的ufo目击报告还是首次爆出来，这个事件值得细细的品一下，因为这是美国海军第一次承认遇到ufo。事情是这样的，在距离洛杉矶岸边大约一百海里的地方，美海军正在进行军事演习，而ufo出现的时候已经远远地超过了无人机的航程范围，但是在圣地亚哥海岸附近区域的奥马哈号航母上的一些设备却拍到了一个，与海面平行飞行的圆形不明飞行物。这个ufo在盘旋了一小会儿之后，就一个猛子扎进海里消失了，而这个报道中也有五角大楼发言人的证言，证实了这个图像的真实性。在ufo盘旋的时候，实际上不仅仅只有一架ufo，而是有6架之多，这些ufo在三艘美军战舰旁边如若无人的近距离机动着，甚至还有一架ufo与一艘军舰保持了90分钟的同向飞行，最后这件事儿有海军、海岸警卫队、FBI、CIA等一些关键机构同时调查，可是最后报告中却没有给出答案，但是却有一则信息，那就是美国海军军舰上的配备所有的传感器、雷达甚至光电电系统和热成像都无法追踪这些UFO。不得不说，美国当局被这件事儿着实地给吓到了，这就是19年的洛杉矶海军事件，这份报道中还提到，美军很多东海岸的飞行员的报告，在这些飞行员的叙述中，从年-年他们几乎每天都有可能看到那些UFO在天上大摇大摆的出现，而西奥多罗斯福号航母上的飞行员也几乎每天在训练的时候，能够看到没有发动机和外排气流的不明飞行物。根据这些飞行员飞机上的设备显示，这些ufo的飞行高度当时至少达到了三万英尺，并且每天都会几乎在同一时间出现，然后用每小时千米的时速飞行。要知道美国的F/A-18超级大黄蜂战机才多快，就是最先进的F32超音速巡航时，也很少有飞行员飞得这么快。一位为美军服役了十年的飞行员瑞恩格雷福斯中尉曾爆料说，以他的观察ufo在空中至少能以他们达不到的速度运行12个小时以上，这样的机动能力远比人类现有的最好的飞机11个小时左右，并且这是ufo的机动动作明显地超出了人类飞行员能够承受的身体极限，什么快速停止，急停转弯，甚至原地加速到超音速状态，这都不是现有的人类飞机能够做到的。而在他们训练的时候，有一个ufo曾经与一架F18相撞，飞行员描述这个ufo就跟一个包裹着立方体的球体一样，而这件事也引起了军方的重视，因为这已经构成了UFO妨害军机的飞行安全问题了，并最后上升到了对整个美国国防安全构成挑战的程度。不得不说，美国还真的是一个没有安全感的国家，什么事儿都能拿国家安全说事，而前美国高官梅隆曾经说过，“他们知道ufo的存在也不是什么新鲜事，唯一的问题是他们来自哪儿，而美国实际上也在观察这些ufo背后的技术是什么”。然而在年的6月9号的采访中，路易斯艾力松也曾收到这些UFO出现的时候，还是和上个世纪60年代开始时一样，和一些核技术相关的事件还有物品，有某种一致性的交叉性，另外他还表示，实际上全世界的国家都有这些遭遇，并不是只有美国，而这些ufo或者说uap似乎经常出没在水中。但是我们细数了一下这九页报告中的个事情，有将近80个事件被归纳成了传感器观察，这就意味着有些事情有更强的可信度，因为传感器比人眼更加的精准，而这类事件往往就和上面提到的事件一样，都聚集在美军的演习范围或者训练范围，且都是多人目击事件。但是写这份调查报告的家伙显然是个自大的家伙，因为他认为，因为军事单位传感器一类的仪器过于集中，所以对一些信息收集有偏差。不得不说，就这个总结判断水平还不如上个世纪70年代美国的蓝皮书计划负责人，真是不嫌丢人！和他的老板一个德性。注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意

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