招飞体检眼科眼底病变是最常见的淘汰原因之一，很多通过了招飞体检的学生都非常担心如果将来年度体检发现了眼底有病变，会不会面临停飞的风险呢？

飞行学员、现役飞行员年度体检发现的眼底病变通常基于眼底病变的性质、视功能情况、原发病情况等综合判断。有些眼底病变会给予治疗机会，有些眼底病变如果不满足标准也可申请特许鉴定。

大多数体检偶然发现的眼底病变，如霜样变性、轻度格子样变性、视网膜蜗牛迹样改变、非压迫白、视网膜色素改变、视网膜薄变、玻璃膜疣、视网膜陈旧性病灶、玻璃体增殖、脉络膜缺损等，通常没有显著临床意义，临床上也常常无需治疗，抑或无法治疗。年度体检发现这些无临床意义的眼底病变，如果视功能正常，病变稳定无进展性，通常均可合格，密切随访。虽然这些病变在招飞体检阶段会有较大可能性不合格。

年度体检如果发现如下眼底病变，包括裂孔、玻璃体牵拉、显著格子样病变、眼底局灶性出血等，接受相应的眼底激光或保守治疗后，病变得到有效控制，视功能正常，经过1-3个月的地面观察时间，通常可鉴定为合格。

现役飞行员年度体检常见的具有临床意义的眼底病变包括老年性黄斑变性、糖尿病视网膜病变、视网膜静脉阻塞、中心性浆液性脉络膜视网膜病变、视网膜脱离、血管瘤、玻璃体出血等。年度体检发现的眼底病变首先需要明确具体原因和诊断，明确其原发病情况，如糖尿病视网膜病变需要了解糖尿病控制情况。这些眼底疾病经过充分治疗后，如果病情稳定，视功能良好，原发病控制良好的，年度体检通常可合格或特许合格。

综上，我们通常所担心的招飞体检淘汰的眼底病变大多数没有显著临床意义，在临床上也无需治疗，也无法治疗，年度体检如果发现这些没有显著临床意义的眼底病变，如果视功能正常，病变性质稳定，通常可合格。现役飞行员发现的具有临床意义的眼底病变通常均有治疗矫治的机会，体检医生会根据具体疾病性质、原发病情况、治疗情况、视功能情况、和随访观察情况等综合判断，某些疾病可以治疗后合格，某些疾病可以申请特许鉴定。

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